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自動變速箱總成簡介

自動變速器（英語：Automatic Transmission，簡稱：AT），亦稱自動變速箱，臺灣稱為自排變速箱，香港稱為自動波，通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器，從而使駕駛員不必手動換檔，也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式：分別是液力自動變速器（AT)、機械式無級變速器（CVT)、電控機械式自動變速器（AMT)、雙離合自動變速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。轎車普遍使用的是AT，AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，兼有傳遞扭矩和離合的作用

一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking)：用作停車之用，注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停穩之后離開駕駛室前，應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外，自動變速器上裝有空擋啟動開關，使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此，啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse)：倒擋，車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至"R"擋，否則變速器會受到嚴重損壞。

自動變速器拆卸安裝方式

自(zi)動(dong)變速器的(de)拆(chai)裝(zhuang)步驟:先拆(chai)卸自(zi)動(dong)變速器的(de)前后殼體、油(you)(you)底殼和閥板(ban)，再拆(chai)卸油(you)(you)泵(beng)總(zong)成；拆(chai)解行星齒輪變速箱。零件(jian)拆(chai)卸后，用汽油(you)(you)清洗(xi)，并按相反的(de)順序安裝(zhuang)。

1.清潔變(bian)速(su)器外部(bu)，拆下安裝(zhuang)在自動變(bian)速(su)器殼體上的(de)所有部(bu)件，如(ru)燃油加注管和(he)空檔(dang)位啟動開關等。

2.從自動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)前(qian)部拆下(xia)液力(li)(li)變(bian)矩器(qi)(qi)，松(song)開緊固螺栓，拆下(xia)自動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)前(qian)端的液力(li)(li)變(bian)矩器(qi)(qi)殼體(ti)，拆下(xia)自動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)輸出軸法(fa)蘭和后端殼體(ti)，從輸出軸拆下(xia)轉速傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)感(gan)(gan)應轉子；

3.拆下(xia)油底(di)(di)殼(ke)，拆下(xia)油底(di)(di)殼(ke)的連接螺栓，將專用維修工具的刀片插入變速器(qi)和(he)油底(di)(di)殼(ke)之間，并切斷涂抹的密封膠(jiao)，注意不要損壞油底(di)(di)殼(ke)的法(fa)蘭；

4.檢查油底殼中的顆(ke)粒。取下(xia)磁鐵(tie)，觀(guan)察(cha)收集(ji)的金屬(shu)顆(ke)粒。如果是鋼(磁)材(cai)料，說明軸承、齒輪、離(li)合(he)器(qi)鋼板(ban)磨損；如果是由黃銅(非磁性)材(cai)料制(zhi)成(cheng)，則意味(wei)著襯套磨損；

5.拆(chai)下(xia)所有連接(jie)在(zai)閥(fa)(fa)板上(shang)(shang)的線束插頭(tou)，拆(chai)下(xia)一個電(dian)(dian)磁閥(fa)(fa)，拆(chai)下(xia)連接(jie)在(zai)節流(liu)閥(fa)(fa)上(shang)(shang)的節流(liu)電(dian)(dian)纜，用(yong)螺絲刀小(xiao)心撬起(qi)并拆(chai)下(xia)液壓油管，松(song)開進油濾網和(he)閥(fa)(fa)板之(zhi)間的固定(ding)螺栓，將進油過濾器從閥(fa)(fa)板上(shang)(shang)拆(chai)下(xia)；

6.拆下(xia)閥板(ban)(ban)與自(zi)動(dong)變速器殼體之(zhi)間的連接螺栓，拆下(xia)閥板(ban)(ban)總成(cheng)，取出自(zi)動(dong)變速器殼體油路中(zhong)的單向閥、彈簧和蓄能器活塞(sai)，拆下(xia)手動(dong)閥拉桿和駐車鎖(suo)爪，必要時也拆下(xia)手動(dong)閥操作軸。

飛馳簡介

賓(bin)利飛(fei)馳外觀(guan)造型(xing)流暢動感(gan)，LED日間(jian)行車燈、會車燈以及尾燈分別成為前(qian)部和(he)后部的(de)(de)點(dian)睛(jing)之筆(bi)。賓(bin)利飛(fei)馳的(de)(de)造型(xing)確立(li)了(le)賓(bin)利高(gao)性(xing)能四門轎車新的(de)(de)設計特征(zheng)。更低的(de)(de)車頂設計、具有強烈雕塑感(gan)的(de)(de)車身(shen)面板、精細的(de)(de)特征(zheng)線條以及富于(yu)肌肉感(gan)的(de)(de)后腰(yao)造型(xing)，使(shi)賓(bin)利飛(fei)馳呈現(xian)出更具沖擊(ji)力的(de)(de)姿態(tai)和(he)動感(gan)有力的(de)(de)輪廓。