汽(qi)車換(huan)(huan)擋結構(gou)分為(wei)檔(dang)(dang)桿(gan),拉(la)線(xian),選檔(dang)(dang)及(ji)換(huan)(huan)檔(dang)(dang)結構(gou),撥叉及(ji)同步器。檔(dang)(dang)桿(gan)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是方面(mian)我們對檔(dang)(dang)位(wei)的(de)控制(zhi),掛檔(dang)(dang)及(ji)摘檔(dang)(dang)。拉(la)線(xian)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是拉(la)動檔(dang)(dang)位(wei)位(wei)置(zhi),給予(yu)換(huan)(huan)擋。選檔(dang)(dang)幾(ji)換(huan)(huan)擋結構(gou)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是區(qu)分是掛檔(dang)(dang)或(huo)者檔(dang)(dang)位(wei)變化。撥叉及(ji)同步器的(de)作(zuo)(zuo)用(yong),是負責結合及(ji)分離(li)各個檔(dang)(dang)位(wei)齒輪(lun)。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從(cong)離合器分離叉軸驅動(dong)臂上拆(chai)下(xia)離合器拉索.
(3)拆除(chu)換擋機構總成殼體(ti)上部與(yu)發(fa)動機的(de)連(lian)接(jie)螺栓
(4)拆下(xia)發(fa)動機中間支架,拆除發(fa)動機排氣裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下是2010年推出(chu)的(de)(de)一款旗(qi)艦豪華(hua)車(che)(che)(che)(che)。其偏長(chang)的(de)(de)引擎蓋(gai)、較短的(de)(de)前懸部分(fen)、后(hou)輪上部突出(chu)的(de)(de)肌肉(rou)線條充滿的(de)(de)力(li)(li)(li)量感(gan),具有(you)代表性的(de)(de)圓(yuan)形車(che)(che)(che)(che)前燈和(he)圓(yuan)格柵都是對品牌(pai)輝煌過去的(de)(de)禮贊。據賓(bin)利首(shou)席外飾設(she)計師勞(lao)爾·皮雷介(jie)紹:慕尚將接(jie)替雅(ya)致(zhi)(Arnage)成為賓(bin)利新旗(qi)艦車(che)(che)(che)(che)型。賓(bin)利慕尚以殿堂級氣派、澎湃(pai)動力(li)(li)(li)及(ji)(ji)驚(jing)人速度為設(she)計基礎,充分(fen)展示出(chu)賓(bin)利在賽車(che)(che)(che)(che)運動方面的(de)(de)優秀傳統及(ji)(ji)對力(li)(li)(li)量與速度的(de)(de)熱切追求。賓(bin)利慕尚原(yuan)廠的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型售價為人民幣498-628萬,其競爭(zheng)對手為邁巴(ba)赫57和(he)勞(lao)斯萊斯古斯特加長(chang)版等。
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