散熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系統(tong),發動機水冷系統(tong)中的散熱(re)器(qi)由進水室(shi)、出(chu)水室(shi)、主片及散熱(re)器(qi)芯等三部(bu)分構成(cheng)。
散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經(jing)到(dao)達高溫(wen)的(de)(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)管子和散(san)熱(re)片(pian)暴露(lu)在冷(leng)卻(que)風扇產生的(de)(de)氣(qi)流及(ji)車輛運動產生的(de)(de)氣(qi)流中時,散(san)熱(re)器(qi)中的(de)(de)冷(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)
汽車(che)散熱(re)器主要有兩種:鋁質和銅制(zhi),前(qian)者(zhe)用于一(yi)般乘用車(che),后者(zhe)用于大型商用車(che)。
汽車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材料(liao)與制造技術(shu)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其在(zai)材料(liao)輕(qing)量(liang)化上的明(ming)顯優(you)(you)勢,在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)與輕(qing)型(xing)(xing)(xing)車(che)領域(yu)逐步(bu)取代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的同時,銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制造技術(shu)和(he)工(gong)藝(yi)有了長足的發(fa)(fa)展(zhan)(zhan),銅(tong)(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在(zai)客車(che)、工(gong)程機械、重(zhong)型(xing)(xing)(xing)卡車(che)等發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面優(you)(you)勢明(ming)顯。國外轎(jiao)(jiao)車(che)配(pei)套的散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi),主要是從保(bao)護(hu)環境的角度來考(kao)慮(尤其是歐(ou)(ou)美國家)。在(zai)歐(ou)(ou)洲新型(xing)(xing)(xing)的轎(jiao)(jiao)車(che)中(zhong),鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有的比(bi)例平均為(wei)64%。從我(wo)國汽車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生(sheng)產的發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)前景看,硬釬焊生(sheng)產的鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐漸增多。硬釬焊銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)公共汽車(che)、載貨汽車(che)和(he)其他(ta)工(gong)程設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕(shi)性性質接觸(chu)。
2、建(jian)議使(shi)用軟水,硬水需(xu)軟化處(chu)理后(hou)使(shi)用,避免造成散熱器內部堵(du)塞及水垢的產生。
3、在使用防(fang)(fang)凍液,為(wei)了避免(mian)散熱器的(de)腐蝕,請務必(bi)使用正規廠家生產(chan)且(qie)符合國家標準的(de)長效防(fang)(fang)銹(xiu)防(fang)(fang)凍液。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)過(guo)程中,請不要損壞(huai)散(san)(san)熱(re)帶(片)和碰(peng)傷散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi),以保證散(san)(san)熱(re)能力和密封。
5、散(san)熱器內完全放水(shui)(shui)(shui)再注水(shui)(shui)(shui)時(shi),要先將發(fa)動機(ji)缸體的放水(shui)(shui)(shui)開關扭開,有水(shui)(shui)(shui)流出時(shi),再關上(shang),從而(er)避免產生(sheng)水(shui)(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中(zhong)應隨時檢查水(shui)(shui)位,要(yao)停機降(jiang)溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開,作業(ye)人員身體應盡量遠離加水(shui)(shui)口,以防高壓蒸汽由加水(shui)(shui)口噴出造(zao)成(cheng)燙傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰造成芯(xin)子破裂現(xian)象,如(ru)長(chang)期(qi)停車(che)或間(jian)接停車(che)時,應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關,將水(shui)全(quan)部放出。
8、備用的(de)散熱器有效環(huan)境應保持通(tong)風、干燥。
9、視(shi)實際情況用戶應在(zai)1~3個月(yue)間(jian)對(dui)散熱器進(jin)行完全清洗一次(ci)芯體(ti)。清洗時,用清水沿(yan)反進(jin)風向側(ce)沖洗。
10、水(shui)位計應(ying)每3個月(yue)清(qing)洗一次或視實(shi)際情況,各部件(jian)拆下(xia)用溫水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻(que)液(ye)溫度完(wan)全冷卻(que)后,將水箱清洗劑與冷卻(que)液(ye)一起排出,最后更(geng)換新的發動機冷卻(que)液(ye)。有冷卻(que)作用。
賓(bin)利(li)汽車(che)以其獨有的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)表現建(jian)立(li)起自己的(de)(de)(de)品牌,這種傳統(tong)一(yi)(yi)直延續到現在(zai)。它深(shen)深(shen)地(di)滲透到汽車(che)的(de)(de)(de)手工藝(yi)設計當中,至今賓(bin)利(li)的(de)(de)(de)絕妙之(zhi)處仍是大扭矩小轉(zhuan)速以及豪華、奢侈、放松、自如的(de)(de)(de)感(gan)覺。賓(bin)利(li)除了與勞斯萊斯一(yi)(yi)樣,具(ju)有巧奪天工的(de)(de)(de)造車(che)工藝(yi)及完美無暇的(de)(de)(de)品質外(wai),最重要(yao)的(de)(de)(de)區別是賓(bin)利(li)代表著優良(liang)的(de)(de)(de)賽車(che)傳統(tong),其出(chu)類拔萃(cui)的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)表現、精練而雷霆(ting)萬(wan)鈞(jun)的(de)(de)(de)引擎(qing)動(dong)力,能(neng)締造出(chu)真(zhen)正無與倫比的(de)(de)(de)英式豪華駕駛(shi)樂趣(qu)。
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