前(qian)保險(xian)杠下隔柵(zha)。汽(qi)車(che)前(qian)臉格(ge)柵(zha)作用是進氣和(he)減小空(kong)氣阻(zu)力,前(qian)格(ge)柵(zha)對發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)艙的阻(zu)力影響越大,發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)艙阻(zu)力約(yue)占總體阻(zu)力的10%,格(ge)柵(zha)主動(dong)關閉有(you)利于減小發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)艙內(nei)的阻(zu)力,另(ling)外前(qian)格(ge)柵(zha)還(huan)起到降(jiang)溫的作用,前(qian)格(ge)柵(zha)是外界與發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)艙的通道,空(kong)氣通過它(ta)進入發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)艙,帶走(zou)散熱器(qi)的熱量(liang),進行降(jiang)溫。
汽(qi)車前格柵,在(zai)一輛汽(qi)車的(de)前臉占最大(da)的(de)面(mian)積(ji)。近年(nian)來在(zai)很(hen)多車型中(zhong),前格柵的(de)面(mian)積(ji)越來越大(da),造型也越來越具有攻擊性(xing)。除了(le)眾所(suo)周(zhou)知的(de)給發(fa)動機(ji)散熱和提供更(geng)好(hao)的(de)空氣(qi)動力性(xing)能等功能方(fang)面(mian)的(de)考慮(lv),在(zai)造型設計上也有重要的(de)作(zuo)用。
擴展(zhan)資(zi)料:
1.前格柵(zha)除(chu)了美觀(guan),最大的作(zuo)用(yong)就是進氣和減小空氣阻(zu)力。前格柵(zha)對發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)艙的阻(zu)力影響(xiang)越大,發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)艙阻(zu)力約占總(zong)體(ti)阻(zu)力的10%,格柵(zha)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)關閉有利于減小發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)艙內的阻(zu)力。
賓利(li)(li)汽車(che)(che)以(yi)其獨有的(de)(de)(de)(de)性(xing)能(neng)表(biao)現(xian)建(jian)立起自己(ji)的(de)(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌,這(zhe)種傳統(tong)一直延續到現(xian)在。它深深地滲(shen)透到汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)手工藝(yi)設(she)計當(dang)中,至今賓利(li)(li)的(de)(de)(de)(de)絕(jue)妙之處仍是(shi)大扭矩小轉速以(yi)及豪華(hua)、奢侈、放松(song)、自如(ru)的(de)(de)(de)(de)感覺。賓利(li)(li)除了與勞斯萊斯一樣,具有巧奪(duo)天工的(de)(de)(de)(de)造(zao)車(che)(che)工藝(yi)及完美(mei)無暇的(de)(de)(de)(de)品(pin)(pin)質外,最重要(yao)的(de)(de)(de)(de)區(qu)別是(shi)賓利(li)(li)代(dai)表(biao)著優良的(de)(de)(de)(de)賽(sai)車(che)(che)傳統(tong),其出類拔萃的(de)(de)(de)(de)性(xing)能(neng)表(biao)現(xian)、精練而雷(lei)霆萬鈞的(de)(de)(de)(de)引擎(qing)動(dong)力(li),能(neng)締(di)造(zao)出真正無與倫比的(de)(de)(de)(de)英(ying)式(shi)豪華(hua)駕駛(shi)樂(le)趣(qu)。
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