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換擋機構總成簡介

汽車換(huan)(huan)擋結構分(fen)為檔(dang)桿(gan)，拉線，選(xuan)檔(dang)及(ji)(ji)換(huan)(huan)檔(dang)結構，撥叉(cha)(cha)及(ji)(ji)同步器(qi)。檔(dang)桿(gan)的(de)作用(yong)是方面我們對檔(dang)位的(de)控制，掛(gua)檔(dang)及(ji)(ji)摘檔(dang)。拉線的(de)作用(yong)是拉動(dong)檔(dang)位位置，給予(yu)換(huan)(huan)擋。選(xuan)檔(dang)幾換(huan)(huan)擋結構的(de)作用(yong)是區分(fen)是掛(gua)檔(dang)或者檔(dang)位變(bian)化(hua)。撥叉(cha)(cha)及(ji)(ji)同步器(qi)的(de)作用(yong)，是負責結合及(ji)(ji)分(fen)離各(ge)個(ge)檔(dang)位齒輪。

換擋機構總成安裝

(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸

(2)從離(li)合器(qi)分離(li)叉(cha)軸(zhou)驅(qu)動(dong)臂上拆下(xia)離(li)合器(qi)拉(la)索.

(3)拆除換擋機(ji)(ji)構總成(cheng)殼(ke)體上(shang)部與發(fa)動機(ji)(ji)的連接螺栓

(4)拆(chai)下發動機中(zhong)間支架，拆(chai)除發動機排氣(qi)裝置

歐陸(進口)簡介

賓利汽車(che)以(yi)其(qi)獨有(you)的(de)性(xing)能表現(xian)(xian)(xian)建立起自己(ji)的(de)品(pin)(pin)牌，這種傳統一直延續(xu)到現(xian)(xian)(xian)在(zai)。它深深地(di)滲透到汽車(che)的(de)手工藝設計(ji)當中(zhong)，至今賓利的(de)絕妙之處(chu)仍是大扭矩(ju)小轉速以(yi)及豪(hao)(hao)華、奢侈(chi)、放松、自如的(de)感覺。賓利除了與(yu)勞斯萊斯一樣(yang)，具有(you)巧奪天工的(de)造車(che)工藝及完美無(wu)暇的(de)品(pin)(pin)質外，最重要的(de)區(qu)別是賓利代表著優良(liang)的(de)賽車(che)傳統，其(qi)出類拔萃的(de)性(xing)能表現(xian)(xian)(xian)、精練而雷霆(ting)萬鈞的(de)引擎動(dong)力，能締造出真正無(wu)與(yu)倫比的(de)英式豪(hao)(hao)華駕駛樂趣(qu)。