轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji),它是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重(zhong)要的(de)(de)部件。它的(de)(de)作(zuo)用是:增大(da)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)的(de)(de)力(li)(li)(li)(li)和(he)(he)改變力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)傳(chuan)遞(di)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)(de)操縱(zong)是全液(ye)壓(ya)(ya)式(shi)(shi)(shi)(shi),也就是說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)和(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之(zhi)間(jian)沒有(you)機(ji)(ji)(ji)械連(lian)接,在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)(you)缸(gang)之(zhi)間(jian)是液(ye)壓(ya)(ya)管或軟管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根據方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)比例(li)輸(shu)送相對的(de)(de)油(you)(you)量,該油(you)(you)量直接流到操縱(zong)缸(gang)相應(ying)一側,同(tong)時另一側的(de)(de)油(you)(you)量回到油(you)(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按結構(gou)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)分為(wei)(wei):有(you)齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)條式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿曲(qu)柄(bing)指(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環球-齒(chi)(chi)條齒(chi)(chi)扇式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環球曲(qu)柄(bing)指(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿滾(gun)輪式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等。按照助力(li)(li)(li)(li)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)又可(ke)(ke)以(yi)分:為(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)械式(shi)(shi)(shi)(shi)(無助力(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),和(he)(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(有(you)助力(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種,其中動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又可(ke)(ke)以(yi)分為(wei)(wei)氣壓(ya)(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓(ya)(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)動(dong)(dong)(dong)助力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)液(ye)助力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)等種類。
第一(yi)(yi)步:我(wo)們拿到(dao)方(fang)向機(ji)以后居(ju)中方(fang)向機(ji),怎么居(ju)中呢,把方(fang)向機(ji)轉到(dao)任何一(yi)(yi)側(ce)(ce)的盡頭,就是打死方(fang)向機(ji),做好(hao)一(yi)(yi)個幾號,一(yi)(yi)圈圈的打到(dao)另外一(yi)(yi)側(ce)(ce),數下有幾圈,如果是3圈,左右2變就是哥(ge)1.5圈,這樣就很(hen)好(hao)居(ju)中了(le)
第二步(bu):把方向機(ji)固定到(dao)車的(de)底(di)盤安裝位(wei)并(bing)固定好螺絲(si),根據左(zuo)(zuo)右2邊的(de)制動(dong)轂(就是安裝輪胎的(de)那(nei)個東西),調整好方向機(ji)外球頭(tou)的(de)大致位(wei)置(zhi),內球頭(tou)擰進到(dao)外球頭(tou)深度到(dao)正常位(wei)置(zhi)左(zuo)(zuo)右,并(bing)保(bao)持2邊的(de)螺絲(si)牙深度保(bao)持一致,并(bing)固定到(dao)剎車盤下(xia)(xia)面(mian)的(de)下(xia)(xia)球頭(tou)上鎖緊螺絲(si)。
第(di)三步(bu):安裝(zhuang)好(hao)(hao)2側(ce)輪胎(tai),用(yong)卷尺,測量好(hao)(hao)2個前輪前面部位和后面的(de)(de)2側(ce)輪胎(tai)的(de)(de)距離保持(chi)一致,(看下面的(de)(de)圖片)
第四(si)步:確定(ding)好(hao)方向盤居中的位置,套上(shang)十字節,鎖緊螺絲。
第五(wu)步(bu):在路上跑一圈,確(que)定(ding)下十字節的位(wei)置(zhi),如果有偏差(cha),在做(zuo)簡單調整,直(zhi)到(dao)基本居中為止,如果你是車主,看到(dao)這里,一定(ding)叫修理廠調整到(dao)位(wei),修理工嫌麻煩,你不能(neng)嫌麻煩,因(yin)為最后一步(bu)四輪定(ding)位(wei)只能(neng)做(zuo)簡單的前(qian)速的調整。
第六步,找個專業(ye)店子,四(si)輪定位。
賓(bin)(bin)利雅(ya)致是典(dian)型的(de)(de)賓(bin)(bin)利風(feng)(feng)格的(de)(de)轎(jiao)車(che),其典(dian)雅(ya)與動(dong)力并駕齊驅。雅(ya)致全車(che)由外至內(nei)均(jun)用閃亮的(de)(de)木飾(shi)和(he)柔軟芳香的(de)(de)皮(pi)革精(jing)心裝(zhuang)飾(shi),再裝(zhuang)上(shang)v86.75升發動(dong)機和(he)全套的(de)(de)電子(zi)設備,充(chong)分體現了賓(bin)(bin)利莊重、典(dian)雅(ya)、精(jing)致、舒適的(de)(de)豪華(hua)轎(jiao)車(che)風(feng)(feng)范(fan)并以它卓越的(de)(de)性(xing)能傲視群雄(xiong)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
賓利慕尚(海外)凸輪軸傳感器
199****1139 on 2022/7/7 11:18:50賓利
油門踏板傳感器
137****6600 on 2022/4/8 12:12:35廣(guang)州(zhou)市越(yue)秀區吉祥(xiang)路(lu)48號
賓利(li)
賓利飛馳機油尺
138****4124 on 2021/9/3 14:18:06賓利
賓利飛馳碳罐電磁閥
136****3591 on 2021/7/20 12:47:27賓利
安全氣囊
177****3311 on 2021/4/3 23:25:13賓利
1輪轂大蓋板,貨號7,2,前三角臂,下旋臂球頭,方向機拉桿內外球頭
1739055555 on 2020/9/11 1:18:08四川省資中縣(xian)長富宛(wan)門(men)衛室
賓(bin)利
左倒車鏡
139****1356 on 2019/10/27 14:53:09賓利