汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的框架結構(gou)以(yi)及電路(lu)總成。座椅(yi)也(ye)是(shi)車(che)身內部重要(yao)裝置之一(yi)。座椅由(you)骨架(jia)、座墊(dian)、靠背(bei)(bei)和(he)調(diao)節機構等組成。座墊(dian)和(he)靠背(bei)(bei)應(ying)(ying)具(ju)有一(yi)定的(de)彈性。調(diao)節機構可(ke)使座位前后或上下(xia)移動(dong)以(yi)及調(diao)節座墊(dian)和(he)靠背(bei)(bei)的(de)傾斜角(jiao)度(du)。某(mou)些(xie)座椅還有彈性懸架(jia)和(he)減振器,可(ke)對(dui)其彈性懸架(jia)加以(yi)調(diao)節以(yi)便在(zai)駕駛(shi)員們不同的(de)體重作用下(xia)仍能保證座墊(dian)離地板的(de)高度(du)適(shi)當(dang)。在(zai)某(mou)些(xie)貨(huo)車(che)駕駛(shi)室和(he)客車(che)車(che)廂(xiang)中還設置適(shi)應(ying)(ying)夜(ye)間長途(tu)行車(che)需要(yao)的(de)臥鋪。
轎(jiao)車座椅(yi)的結(jie)構(gou)多為復合型結(jie)構(gou),由(you)骨架、填充層和(he)表(biao)皮三大(da)部(bu)分組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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