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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統(tong)，發(fa)動機水(shui)(shui)冷系(xi)統(tong)中(zhong)的散(san)熱器(qi)(qi)由進水(shui)(shui)室、出(chu)水(shui)(shui)室、主片及散(san)熱器(qi)(qi)芯等(deng)三(san)部分構成。

散熱(re)器冷(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻(que)液(ye)。當散熱(re)器的(de)(de)管(guan)子和散熱(re)片暴(bao)露(lu)在冷(leng)卻(que)風(feng)扇產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)及車輛(liang)運動產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)中時，散熱(re)器中的(de)(de)冷(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)

汽車(che)散熱器(qi)主要有兩種：鋁質和銅制，前者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于(yu)大型(xing)商(shang)用(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制造技(ji)(ji)術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材(cai)料輕(qing)量(liang)化上的(de)(de)(de)明顯優勢，在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)與輕(qing)型(xing)車(che)(che)領(ling)域(yu)逐(zhu)步(bu)取代(dai)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造技(ji)(ji)術和(he)工藝(yi)有了(le)長足的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅硬釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)、工程(cheng)機(ji)(ji)械、重型(xing)卡(ka)車(che)(che)等發(fa)動機(ji)(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要(yao)是從保護環(huan)境的(de)(de)(de)角度來考(kao)慮（尤其(qi)是歐(ou)美國(guo)(guo)家）。在(zai)(zai)歐(ou)洲新(xin)型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為64%。從我國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬焊生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸(jian)增(zeng)多。硬釬焊銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公(gong)共汽(qi)(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和(he)其(qi)他工程(cheng)設(she)備上得到(dao)應用。
1、散熱器不應與任(ren)何酸(suan)、堿(jian)或(huo)其它(ta)腐(fu)蝕性性質接觸(chu)。
2、建(jian)議(yi)使用軟水，硬(ying)水需軟化處理后使用，避免造成散熱器(qi)內(nei)部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防凍液(ye)，為了避免散熱器的腐(fu)蝕，請(qing)務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液(ye)。
4、在(zai)安裝散熱器過程中，請不要損(sun)壞散熱帶（片）和碰(peng)傷散熱器，以(yi)保(bao)證散熱能力(li)和密封。
5、散熱器(qi)內完全放(fang)水再注(zhu)水時，要先將發(fa)動機缸(gang)體的放(fang)水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免(mian)產生(sheng)水泡。
6、在日常使用中應隨時(shi)檢(jian)查(cha)水(shui)(shui)位，要停機降溫(wen)后(hou)加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開，作(zuo)業人員(yuan)身(shen)體應盡量(liang)遠離加(jia)水(shui)(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成(cheng)芯子破裂現(xian)象，如長期停車(che)或間接停車(che)時，應(ying)將水(shui)(shui)箱蓋(gai)和放(fang)(fang)水(shui)(shui)開關(guan)，將水(shui)(shui)全部放(fang)(fang)出。
8、備用的(de)散熱器(qi)有效環境應(ying)保持(chi)通(tong)風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器(qi)進行完全(quan)清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反進風向側(ce)沖洗。
10、水位(wei)計應每3個月清(qing)洗(xi)一次(ci)或視(shi)實際(ji)情(qing)況，各部(bu)件拆(chai)下(xia)用溫水加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

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