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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空調系統的(de)機件，能(neng)將(jiang)管子(zi)中(zhong)的(de)熱(re)量(liang)，以很快(kuai)的(de)方式，傳到(dao)管子(zi)附近的(de)空氣(qi)(qi)，大部分(fen)汽車(che)上(shang)的(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)安裝在水箱前面。把氣(qi)(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成液體的(de)裝置。發電廠要用(yong)(yong)許多冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)使渦輪機排出(chu)的(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)得(de)到(dao)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)凍(dong)廠中(zhong)用(yong)(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)來冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂(ang)之類(lei)(lei)的(de)致冷(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)。石油化(hua)學(xue)(xue)工業中(zhong)用(yong)(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)使烴(jing)類(lei)(lei)及其他化(hua)學(xue)(xue)蒸(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)。在蒸(zheng)餾過程中(zhong)，把蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成液態的(de)裝置稱為(wei)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)。所有的(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)都是把氣(qi)(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)(qi)的(de)熱(re)量(liang)帶走而(er)運轉(zhuan)的(de)。

氣(qi)體通(tong)(tong)過(guo)一根長(chang)長(chang)的(de)(de)(de)管子（通(tong)(tong)常(chang)盤(pan)成(cheng)螺線管），讓熱量(liang)散失到四周的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)中(zhong)，銅之類(lei)的(de)(de)(de)金屬導入性能(neng)強，常(chang)用于輸送蒸氣(qi)。為(wei)提高冷凝器(qi)的(de)(de)(de)效率經常(chang)在管道上附加熱傳導性能(neng)優異的(de)(de)(de)散熱片，加大散熱面積，以(yi)加速(su)散熱。并通(tong)(tong)過(guo)風(feng)機加快空(kong)氣(qi)對流的(de)(de)(de)方式把(ba)熱帶(dai)走(zou)。
一般(ban)制(zhi)冷(leng)機的制(zhi)冷(leng)原(yuan)理壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機的作(zuo)用(yong)是把工質由低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)氣體壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)成(cheng)高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)氣體，再(zai)經過冷(leng)凝(ning)(ning)器，在(zai)冷(leng)凝(ning)(ning)器中冷(leng)凝(ning)(ning)成(cheng)低(di)溫(wen)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)的液(ye)體，經節流(liu)(liu)閥(fa)節流(liu)(liu)后，則(ze)成(cheng)為低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)的液(ye)體。低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)的液(ye)態(tai)工質送入蒸(zheng)發(fa)器，在(zai)蒸(zheng)發(fa)器中吸熱蒸(zheng)發(fa)而(er)成(cheng)為高(gao)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)的蒸(zheng)汽，從而(er)完成(cheng)制(zhi)冷(leng)循環。
單級蒸汽(qi)壓(ya)縮制冷系(xi)統(tong)，是由制冷壓(ya)縮機、冷凝器(qi)、蒸發器(qi)和節(jie)流(liu)(liu)閥(fa)四個(ge)基本部(bu)件組成(cheng)。它們之間用管(guan)道依次(ci)連接，形成(cheng)一個(ge)密閉的(de)系(xi)統(tong)，制冷劑在系(xi)統(tong)中不斷(duan)地循環流(liu)(liu)動，發生(sheng)狀態變化，與外界(jie)進行熱量交(jiao)換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

昌河昌鈴王簡介

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