油(you)(you)壓(ya)(ya)調(diao)節器(qi)是指根據進氣(qi)歧(qi)管真空度的(de)(de)(de)變化來調(diao)節進入(ru)噴(pen)油(you)(you)器(qi)的(de)(de)(de)燃(ran)油(you)(you)壓(ya)(ya)力(li),使燃(ran)油(you)(you)壓(ya)(ya)力(li)與進氣(qi)歧(qi)管壓(ya)(ya)力(li)之差保持不變,讓噴(pen)油(you)(you)壓(ya)(ya)力(li)在不同的(de)(de)(de)節氣(qi)門開度下保持定值(zhi)的(de)(de)(de)裝置。
油壓調節器(qi)的作用介(jie)紹(shao)如下(xia):
1、調(diao)節供油(you)系統的燃(ran)油(you)壓(ya)力(li),使系統內的油(you)壓(ya)保(bao)持平衡。
2、緩沖燃油(you)系統在(zai)供油(you)時產生的壓力(li)波動,使發動機能夠正常工作。
3、油壓調(diao)節(jie)器(qi)是由彈簧、閥(fa)體和(he)閥(fa)門等組成的(de),一(yi)(yi)般安裝在燃油分配(pei)管(guan)的(de)一(yi)(yi)端。
4、油壓調節器是(shi)一個溢流閥(fa),由膜片控制,并將其分為上(shang)(shang)彈(dan)簧室(shi)和下燃油室(shi),通過膜片控制溢流閥(fa)的(de)開度來保持(chi)上(shang)(shang)下兩室(shi)的(de)壓力(li)平(ping)衡。
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