油(you)(you)底殼(ke)是(shi)曲(qu)(qu)軸(zhou)箱的下(xia)半部,又稱為(wei)下(xia)曲(qu)(qu)軸(zhou)箱。作用是(shi)封閉曲(qu)(qu)軸(zhou)箱作為(wei)貯(zhu)油(you)(you)槽的外(wai)殼(ke),防止(zhi)雜(za)質進入,并收集和儲存由柴油(you)(you)機(ji)各摩擦表(biao)面流(liu)回的潤(run)滑油(you)(you),散(san)去部分熱量,防止(zhi)潤(run)滑油(you)(you)氧化(hua)。
安裝(zhuang)油(you)底(di)殼(ke)時要(yao)把密(mi)(mi)封(feng)填(tian)料和墊(dian)片清除掉,油(you)底(di)殼(ke)表面上如有任何油(you)或異(yi)物(wu),將(jiang)不利于緊(jin)(jin)密(mi)(mi)粘(zhan)接并可(ke)能(neng)導致油(you)底(di)殼(ke)漏(lou)油(you)。安裝(zhuang)油(you)底(di)殼(ke)螺栓(shuan)要(yao)由兩邊到中間對角擰緊(jin)(jin),擰緊(jin)(jin)力矩要(yao)按(an)照(zhao)維修手冊(ce)要(yao)求(qiu),不要(yao)過緊(jin)(jin)也不要(yao)過松,安裝(zhuang)好油(you)底(di)殼(ke)后要(yao)檢查油(you)底(di)殼(ke)的密(mi)(mi)封(feng)情況(kuang)。
拆卸油底殼時,先擰下放油螺塞,將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸,取下的油底殼因放在托架上,避免弄彎油底殼,油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉,油底殼表面上如有任何油或異物,將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊,擰緊力矩要按照維修手冊要求,不要過緊也不要過松,安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質進入,并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成,形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板,以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺,有利于潤滑油雜質的沉淀,側面裝有量油尺,用來檢查油量。此外,油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
它擁有(you)優雅、時尚(shang)的(de)外觀,強勁的(de)動(dong)力(li)以及集商(shang)務、家用、休閑(xian)等多種功能為一體(ti)的(de)貼心設(she)計。從(cong)整(zheng)體(ti)上看,這(zhe)款都市多功能車的(de)設(she)計非(fei)常巧妙,整(zheng)個(ge)車顯得十分氣派(pai),由里到外都充滿著時尚(shang)俊朗的(de)歐洲氣息(xi),鏗鏘的(de)力(li)度、簡(jian)潔的(de)線條、流暢的(de)動(dong)感、扎(zha)實的(de)造型,都體(ti)現出了CM8與眾不同。
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