現代轎(jiao)車外型(xing)的(de)發(fa)展與(yu)玻(bo)(bo)璃(li)工(gong)藝的(de)發(fa)展息(xi)息(xi)相關。早在40多(duo)(duo)年前,轎(jiao)車前擋(dang)風(feng)玻(bo)(bo)璃(li)已經(jing)采用(yong)單件式彎曲擋(dang)風(feng)玻(bo)(bo)璃(li),并逐漸(jian)拋(pao)棄了平面型(xing)的(de)擋(dang)風(feng)玻(bo)(bo)璃(li)。今天(tian)的(de)轎(jiao)車擋(dang)風(feng)玻(bo)(bo)璃(li)一(yi)般(ban)都(dou)做(zuo)成整體一(yi)幅式的(de)大(da)曲面型(xing),上下(xia)左右都(dou)有一(yi)定的(de)弧度。這種曲面玻(bo)(bo)璃(li)不(bu)論從(cong)加(jia)工(gong)過程還是(shi)從(cong)裝嵌的(de)配(pei)合(he)來看,都(dou)是(shi)一(yi)種技術要求十分高(gao)的(de)產品,因(yin)為它涉及到車型(xing)、強度、隔熱、裝配(pei)等(deng)諸多(duo)(duo)問(wen)題。
汽(qi)車業(ye)與玻璃(li)業(ye)是(shi)屬于兩(liang)個不同領域的(de)(de)行業(ye),前(qian)者(zhe)(zhe)屬于機械制(zhi)造業(ye),后者(zhe)(zhe)屬于輕工業(ye),但從汽(qi)車的(de)(de)發(fa)展歷(li)程來(lai)看(kan),兩(liang)者(zhe)(zhe)的(de)(de)關系越(yue)來(lai)越(yue)密切(qie)。玻璃(li)技術(shu)已經完全滲(shen)入了汽(qi)車行業(ye)之(zhi)中,成為汽(qi)車技術(shu)領域中不可缺少的(de)(de)一員。現在(zai),人們總(zong)是(shi)從汽(qi)車安全和(he)外觀的(de)(de)角度去研究(jiu)和(he)開發(fa)汽(qi)車玻璃(li),不斷推出新的(de)(de)品種(zhong)。
夾(jia)層玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是指(zhi)用一(yi)種透明可粘合性塑料(liao)膜貼在二層或三層玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)之間(jian),將塑料(liao)的(de)(de)(de)強(qiang)(qiang)韌性和(he)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)堅硬性結合在一(yi)起,增加了玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)抗破碎(sui)能(neng)力(li)。鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是指(zhi)將普通(tong)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)淬火使內部(bu)組織(zhi)形成(cheng)一(yi)定的(de)(de)(de)內應力(li),從而使玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)強(qiang)(qiang)度(du)得到加強(qiang)(qiang),在受(shou)到沖擊破碎(sui)時(shi),玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)會分裂(lie)成(cheng)帶(dai)鈍(dun)邊(bian)的(de)(de)(de)小碎(sui)塊,對乘員(yuan)不(bu)易(yi)造成(cheng)傷害。而區域(yu)鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)一(yi)種新品種,它經過(guo)特殊處理,能(neng)夠在受(shou)到沖擊破裂(lie)時(shi),其玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)裂(lie)紋仍可以保持一(yi)定的(de)(de)(de)清(qing)晰度(du),保證駕駛者的(de)(de)(de)視野(ye)區域(yu)不(bu)受(shou)影響(xiang)。目前汽車(che)前擋風玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)以夾(jia)層鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)和(he)夾(jia)層區域(yu)鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)為主,能(neng)承(cheng)受(shou)較(jiao)強(qiang)(qiang)的(de)(de)(de)沖擊力(li)。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
長安(an)CM7“鐳蒙”是(shi)款長安(an)集團擁有自主知(zhi)識產(chan)權的(de)小MPV。2001年12月,長安(an)與意(yi)大(da)利(li)I.E.G公司簽訂CM7開發協(xie)議,最終是(shi)由意(yi)大(da)利(li)設(she)計師鐳蒙(Raimondi)擔綱設(she)計,并以其名(ming)字命名(ming)。
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