油底殼是(shi)曲(qu)軸(zhou)箱的(de)(de)下半部,又稱為下曲(qu)軸(zhou)箱。作用是(shi)封閉曲(qu)軸(zhou)箱作為貯(zhu)油槽的(de)(de)外殼,防止(zhi)(zhi)雜(za)質進(jin)入,并(bing)收(shou)集(ji)和儲存由(you)柴油機各摩(mo)擦表面流回的(de)(de)潤滑(hua)油,散去部分熱量,防止(zhi)(zhi)潤滑(hua)油氧(yang)化。
安(an)裝油底(di)殼時要(yao)把(ba)密封填料和墊片清除掉(diao),油底(di)殼表面上如有任(ren)何油或異物,將不利于(yu)緊(jin)密粘(zhan)接(jie)并可能(neng)導致(zhi)油底(di)殼漏油。安(an)裝油底(di)殼螺栓要(yao)由(you)兩邊(bian)到中間對角擰緊(jin),擰緊(jin)力矩要(yao)按(an)照維修手冊要(yao)求,不要(yao)過緊(jin)也不要(yao)過松,安(an)裝好(hao)油底(di)殼后要(yao)檢(jian)查(cha)油底(di)殼的密封情況。
拆卸油底殼時,先擰下放油螺塞,將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸,取下的油底殼因放在托架上,避免弄彎油底殼,油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉,油底殼表面上如有任何油或異物,將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊,擰緊力矩要按照維修手冊要求,不要過緊也不要過松,安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質進入,并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成,形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板,以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺,有利于潤滑油雜質的沉淀,側面裝有量油尺,用來檢查油量。此外,油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
長安(an)神(shen)騏是長安(an)股(gu)份公司(si)充分發(fa)揮(hui)其多年積累的(de)底盤技(ji)術和(he)質量管控體(ti)系優(you)勢,再(zai)融入了(le)轎(jiao)車(che)(che)的(de)設(she)計理念,精心打造的(de)具備轎(jiao)車(che)(che)的(de)安(an)全和(he)舒適性(xing),又同時具備高承載(zai)能力和(he)低油耗的(de)高級小卡。無論是從品牌理(li)念、技術研發還是產(chan)品品質(zhi),長(chang)安神(shen)騏都具(ju)有純正的長(chang)安汽車(che)血統,是長安汽車商(shang)用車戰略體(ti)系中的重要布局產(chan)品。
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