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轉向橫拉桿簡介

橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件，直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿，把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了，橫拉桿是連接左右轉向臂的，一可以使兩個車輪同步，二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連，由于直接用力轉動車輪用力較大，故現大部分車都是用的液壓轉向，減輕駕駛者的用力，也使轉向更靈活、易操作

拉桿的更換方法如下：

拉桿的更換方法如下：

1、拆下汽(qi)車(che)拉(la)桿的(de)防塵(chen)(chen)罩。為了(le)防止(zhi)汽(qi)車(che)向(xiang)方向(xiang)機(ji)內(nei)浸水(shui)，拉(la)桿上帶有防塵(chen)(chen)罩，從鉗子和(he)開口(kou)將防塵(chen)(chen)罩從方向(xiang)機(ji)分離(li)；

2、擰下轉向橫拉(la)桿(gan)(gan)和翻轉安全帶(dai)的(de)緊固螺(luo)釘。用(yong)16號(hao)扳(ban)手(shou)擰下連(lian)(lian)接拉(la)桿(gan)(gan)和轉向節的(de)螺(luo)釘，如(ru)果沒有專用(yong)工具，可(ke)以用(yong)錘子敲連(lian)(lian)接部使拉(la)桿(gan)(gan)和轉向節分離；

3、解開(kai)(kai)拉(la)桿，將球連接到方(fang)向機上。一輛汽車，這(zhe)個球有(you)槽，可(ke)以(yi)用活動扳手(shou)卡(ka)在槽里取下(xia)。另外，還有(you)圓形(xing)設計的汽車。此時，可(ke)以(yi)用管夾拆下(xia)球，松開(kai)(kai)球后再拆下(xia)操縱(zong)桿。

4、安裝(zhuang)新(xin)拉桿(gan)。在(zai)對拉桿(gan)進行(xing)比較，確認(ren)支架相同后(hou)，才能進行(xing)組裝(zhuang)。首先將(jiang)拉桿(gan)的一端(duan)安裝(zhuang)在(zai)方(fang)向機上。然(ran)后(hou)，鉚接(jie)方(fang)向機的鎖定片后(hou)，安裝(zhuang)與轉向節連接(jie)的螺釘。

5、擰緊防(fang)塵(chen)套(tao)(tao)。這是一個(ge)簡(jian)單的(de)操作(zuo)，但起(qi)很大的(de)作(zuo)用(yong)(yong)。如果(guo)這個(ge)地(di)方處理不好，飛機進水后(hou)會發出方向異(yi)常(chang)的(de)聲音。防(fang)塵(chen)套(tao)(tao)的(de)兩(liang)端可(ke)以沾橡膠并用(yong)(yong)扎(zha)帶(dai)綁起(qi)來。

長安神騏簡介

長(chang)安(an)(an)神(shen)騏是(shi)長(chang)安(an)(an)股份公(gong)司充分發揮其(qi)多(duo)年積累的(de)底盤技術和質(zhi)量(liang)管控體系優勢，再(zai)融入了轎車的(de)設(she)計理(li)念(nian)，精心打造的(de)具(ju)備(bei)轎車的(de)安(an)(an)全和舒適性(xing)，又(you)同時(shi)具(ju)備(bei)高承(cheng)載(zai)能力和低油(you)耗的(de)高級小卡。無論是從品(pin)(pin)牌理(li)念、技術(shu)研發還是產(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)質，長安(an)神騏都具有純正的長安(an)汽車血統，是長安汽車商用(yong)車(che)戰略體系(xi)中的(de)重要布(bu)局產品(pin)。