前保險杠下(xia)面的塑料板叫導流板。這個(ge)塑料板都是用螺絲(si)或者(zhe)卡(ka)扣固定的,只要不破(po)裂,掉了(le)、松了(le)都沒關系,把(ba)螺絲(si)擰緊(jin)、卡(ka)扣卡(ka)緊(jin)就(jiu)可(ke)以了(le)。
為(wei)(wei)了(le)減(jian)(jian)少轎車(che)在(zai)高速行駛(shi)時所產(chan)生的(de)升力(li),汽(qi)車(che)設計師除了(le)在(zai)轎車(che)外型方(fang)面做了(le)改進,將(jiang)車(che)身(shen)整體向(xiang)前下方(fang)傾斜而(er)在(zai)前輪(lun)上產(chan)生向(xiang)下的(de)壓力(li),將(jiang)車(che)尾改為(wei)(wei)短(duan)平,減(jian)(jian)少從(cong)車(che)頂(ding)向(xiang)后部(bu)作用的(de)負氣壓而(er)防止后輪(lun)飄浮外,還在(zai)轎車(che)前端的(de)保險杠下方(fang)裝上向(xiang)下傾斜的(de)連(lian)接板(ban)(ban)。連(lian)接板(ban)(ban)與車(che)身(shen)前裙板(ban)(ban)聯成一體,中間(jian)開有合適的(de)進風口加大氣流(liu)度,減(jian)(jian)低車(che)底氣壓,這種連(lian)接板(ban)(ban)稱為(wei)(wei)導流(liu)板(ban)(ban)。
前杠(gang)導流板(ban)只要不(bu)是損壞嚴重沒(mei)有必(bi)要更換,凡是塑(su)(su)料部(bu)(bu)分(fen),都不(bu)是要害部(bu)(bu)位(wei)(wei)。重要部(bu)(bu)位(wei)(wei)肯(ken)定不(bu)會用(yong)(yong)塑(su)(su)料,比如(ru)發動(dong)機(ji)護板(ban)就會用(yong)(yong)鐵板(ban)。汽車(che)的(de)前后保(bao)險杠(gang)都用(yong)(yong)塑(su)(su)料,破(po)個小洞不(bu)要緊,只是有損美(mei)觀而已(yi)。
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1.汽(qi)(qi)車(che)(che)導(dao)流(liu)(liu)板:前保險杠下(xia)面的(de)塑料(liao)板,指的(de)是汽(qi)(qi)車(che)(che)導(dao)流(liu)(liu)板,主要為了減少(shao)轎車(che)(che)在高速(su)行駛時所(suo)產生的(de)升力,從(cong)而起到防止后輪漂浮的(de)作用(yong)。可(ke)不(bu)要小看它的(de)存(cun)在意義,如果汽(qi)(qi)車(che)(che)缺少(shao)導(dao)流(liu)(liu)板的(de)話,那么在高速(su)行駛的(de)時候,由于上下(xia)兩面的(de)氣流(liu)(liu)壓力不(bu)一樣,自然會產生向上的(de)承托力。不(bu)僅(jin)白白損(sun)耗汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)動力,而且(qie)承托力還會直接(jie)影響行車(che)(che)安全。
2.注(zhu)意:在(zai)行(xing)駛(shi)(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)的流(liu)(liu)程(cheng)(cheng)中,除(chu)了可(ke)以下(xia)降汽(qi)(qi)(qi)車(che)在(zai)駕駛(shi)(shi)流(liu)(liu)程(cheng)(cheng)中造成的風阻(zu),與此(ci)同(tong)時還可(ke)以起(qi)(qi)到(dao)避免后輪飄浮的作用(yong),導流(liu)(liu)板起(qi)(qi)到(dao)的作用(yong)十分大,假如(ru)汽(qi)(qi)(qi)車(che)缺失導流(liu)(liu)板,那么(me)在(zai)高(gao)速(su)駕駛(shi)(shi)的情況(kuang)下(xia),因為汽(qi)(qi)(qi)車(che)上方和(he)下(xia)方造成的氣流(liu)(liu)壓力不(bu)同(tong),自(zi)然那么(me)就會造成向上的承托力,這不(bu)但會添加汽(qi)(qi)(qi)車(che)的耗油,與此(ci)同(tong)時還可(ke)以影響(xiang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)的安(an)全(quan)駕駛(shi)(shi)性。
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