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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉向(xiang)機的檢(jian)修或更(geng)換(huan)、裝(zhuang)(zhuang)配和調(diao)整在(zai)前(qian)面已經介紹(shao)過，所以現在(zai)必須重(zhong)新(xin)安裝(zhuang)(zhuang)到車輛(liang)上。安裝(zhuang)(zhuang)動(dong)力轉向(xiang)器的注(zhu)意(yi)事項：在(zai)安裝(zhuang)(zhuang)過程中，應該(gai)注(zhu)意(yi)，用于將泄放螺栓固定在(zai)機油泵和轉向(xiang)控制閥(fa)上的密封圈只要(yao)拆下就必須更(geng)換(huan)。

動(dong)力(li)轉向器的安裝步驟

1)將轉向器安(an)裝在后(hou)十字板上，安(an)裝自鎖螺母(mu)，但不必完全(quan)擰緊。

2)支(zhi)撐車輛(liang)。

3)將進油管(guan)和(he)回油管(guan)安裝在轉向油泵(beng)上，使(shi)用(yong)新的密(mi)封圈(quan)，擰緊(jin)螺(luo)栓(shuan)，扭矩(ju)為40nm

4)將轉(zhuan)向器固(gu)定螺(luo)栓安(an)裝在左前輪罩上，擰緊螺(luo)母(mu)，扭(niu)矩(ju)為20Nm

5)將轉(zhuan)向器自鎖(suo)螺(luo)母安裝在(zai)后十字板上，擰緊螺(luo)母，扭矩為40nm

6)將進油管固定在轉(zhuan)向控制閥的外(wai)殼(ke)上。

7)放下(xia)車輛。

8)擰緊后(hou)橫板上(shang)的(de)轉向器自(zi)鎖螺母，扭矩(ju)為40nm

9)安裝橫拉(la)桿支架固定螺栓，并(bing)用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內(nei)將回油軟管安裝到轉(zhuan)向(xiang)控制閥殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連(lian)接(jie)聯軸器，安裝(zhuang)固定螺(luo)栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋、通風(feng)管和儀表板蓋。汽車維修技(ji)術網想一想：了(le)解了(le)動力(li)轉向(xiang)(xiang)器(qi)的(de)結構后，關鍵是要知道動力(li)轉向(xiang)(xiang)器(qi)在使(shi)用中會出現什么問(wen)題。實踐證明，動力(li)轉向(xiang)(xiang)系統的(de)常(chang)見問(wen)題是泄漏(lou)和性能下降，那(nei)么如何檢(jian)查泄漏(lou)呢？接(jie)下來請看。如何檢(jian)查動力(li)轉向(xiang)(xiang)系統的(de)密(mi)封性

長安星卡簡介

長(chang)安之星(xing)是由長(chang)安公司與國際(ji)合作(zuo)伙(huo)伴日本鈴(ling)木公司專(zhuan)家長(chang)達4年的(de)共(gong)同努力(li)推出的(de)微車領域全(quan)新(xin)概念的(de)新(xin)車型。長(chang)安之星(xing)既保持了原長(chang)安微車的(de)風格