狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)吸(xi)收和(he)(he)減緩(huan)(huan)(huan)外(wai)(wai)(wai)界沖(chong)(chong)擊力、防護車(che)(che)身前(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝(zhuang)置(zhi)。許(xu)多(duo)年(nian)以前(qian)(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)用(yong)鋼(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼(gang)，與(yu)車(che)(che)架縱(zong)梁(liang)(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在一起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)身有(you)一段較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)(de)間隙，看上去十(shi)分不美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)(de)發展和(he)(he)工程塑(su)料(liao)在汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)(de)大量(liang)應(ying)用(yong)，汽(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)作為(wei)一種重要的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝(zhuang)置(zhi)也走向了革新的(de)(de)(de)(de)(de)道(dao)路。今天的(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)除(chu)了保(bao)持原(yuan)有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)護功能外(wai)(wai)(wai)，還(huan)要追(zhui)求(qiu)與(yu)車(che)(che)體(ti)造(zao)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)和(he)(he)諧(xie)與(yu)統一，追(zhui)求(qiu)本身的(de)(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑(su)料(liao)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)。 一般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)由外(wai)(wai)(wai)板(ban)、緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)和(he)(he)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)三部分組(zu)成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外(wai)(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)，橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)用(yong)冷軋薄(bo)板(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形槽；外(wai)(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)附著在橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)。

塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠是由外(wai)板、緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)和橫梁等三部分組成。其中外(wai)板和緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制(zhi)成，橫梁用(yong)(yong)厚(hou)度為1.5毫米(mi)左右的冷(leng)軋薄板沖(chong)(chong)壓而成U型(xing)槽；外(wai)板和緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)附(fu)著在(zai)橫梁上，橫梁與(yu)車架縱梁螺絲聯接(jie)，可以(yi)隨時拆卸(xie)下來。這種塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠使(shi)用(yong)(yong)的塑(su)(su)料(liao)(liao)，大體上使(shi)用(yong)(yong)聚(ju)(ju)脂系(xi)和聚(ju)(ju)丙烯系(xi)兩種材(cai)料(liao)(liao)，采用(yong)(yong)注射成型(xing)法(fa)制(zhi)成。
2013年6月26日(ri)，全(quan)國汽(qi)車用(yong)品行(xing)業(ye)聯合會、全(quan)國汽(qi)車標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化技(ji)術委員(yuan)會車身附(fu)件分技(ji)術委員(yuan)會和(he)廣(guang)東東箭集團共同發布中(zhong)國《汽(qi)車防護杠(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由廣(guang)東東箭集團主(zhu)導起草(cao)，國內多個(ge)科研院校、專業(ye)機(ji)構參與論證，通(tong)過國家(jia)工業(ye)與信息化部審批。據(ju)悉(xi)，中(zhong)國《汽(qi)車防護杠(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的正式公布，標(biao)(biao)志(zhi)著汽(qi)車防護杠(gang)行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實(shi)(shi)現(xian)“零”的突破，填補了國內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空白(bai)。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年9月1日(ri)在全(quan)國正式實(shi)(shi)施，引(yin)發行(xing)業(ye)生產(chan)廠家(jia)和(he)銷售商極大關注(zhu)

一、用轉角(jiao)指(zhi)示柱判斷保險(xian)杠的位置(zhi)
保(bao)險(xian)杠(gang)拐角部(bu)位豎立的(de)(de)標(biao)記(ji)是指示(shi)柱(zhu)(zhu)，有(you)些公司產品中還(huan)有(you)隨著馬(ma)達(da)驅(qu)動自動伸縮的(de)(de)類型。這(zhe)種(zhong)拐角指示(shi)柱(zhu)(zhu)，可(ke)以正確地確認(ren)保(bao)險(xian)杠(gang)拐角位置(zhi)，防止保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)損傷(shang)，提高駕(jia)駛技術，經常(chang)(chang)容易擦傷(shang)保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)人，最好裝上一(yi)個(ge)試一(yi)試。有(you)了這(zhe)個(ge)轉(zhuan)角標(biao)示(shi)柱(zhu)(zhu)，在(zai)駕(jia)駛座就(jiu)可(ke)以正確判斷保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)位置(zhi)，非常(chang)(chang)方(fang)便。
二(er)、安裝(zhuang)拐角橡膠(jiao)可減輕(qing)保險杠受損
保險杠(gang)(gang)的邊(bian)角處是(shi)汽車外殼中最(zui)容易(yi)弄傷(shang)的部(bu)分，駕車感不好的人(ren)容易(yi)擦到邊(bian)角，弄得滿是(shi)傷(shang)痕(hen)。可(ke)保護這(zhe)個(ge)部(bu)位的是(shi)拐角橡膠(jiao)，只需貼(tie)(tie)在保險杠(gang)(gang)的拐角處就OK了，且安裝(zhuang)非(fei)常簡單。這(zhe)個(ge)辦法可(ke)以(yi)減(jian)輕保險杠(gang)(gang)受損傷(shang)的程度。當(dang)然，橡膠(jiao)如果被(bei)碰傷(shang)，再(zai)更(geng)換新的就可(ke)以(yi)了。此外，拐角橡膠(jiao)是(shi)很厚的膠(jiao)墊(dian)，貼(tie)(tie)在保險杠(gang)(gang)轉角處，如果想(xiang)與車身(shen)看(kan)起來有整體感，可(ke)以(yi)噴上涂料(liao)

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車(che)的前(qian)(qian)臉(lian)叫中(zhong)(zhong)網，又名汽(qi)(qi)車(che)前(qian)(qian)臉(lian)，鬼(gui)臉(lian)，格柵以(yi)(yi)及水箱護罩等(deng)。其主要作用在于(yu)水箱，發(fa)動機(ji)(ji)，空調等(deng)的進氣通風，防止(zhi)行駛中(zhong)(zhong)外來(lai)物對車(che)廂內部部件的破(po)壞(huai)以(yi)(yi)及美(mei)觀彰顯個性，在汽(qi)(qi)車(che)工程(cheng)中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網是用來(lai)覆(fu)蓋(gai)在車(che)身上以(yi)(yi)便讓空氣進入，大(da)多數車(che)輛具有在前(qian)(qian)面(mian)的汽(qi)(qi)車(che)中(zhong)(zhong)網，以(yi)(yi)保護散熱(re)器和發(fa)動機(ji)(ji)，其他(ta)常見的中(zhong)(zhong)網位(wei)于(yu)前(qian)(qian)保險(xian)杠下。

汽車前臉(lian)的優點

汽(qi)車(che)(che)前臉作為(wei)汽(qi)車(che)(che)的(de)視覺(jue)(jue)重(zhong)心，自然也是汽(qi)車(che)(che)設(she)計(ji)中的(de)重(zhong)中之重(zhong)，前臉的(de)美丑(chou)也直(zhi)接影響了人(ren)們的(de)對于汽(qi)車(che)(che)形態(tai)的(de)認知感官，不同的(de)汽(qi)車(che)(che)品牌(pai)也擁有(you)特(te)有(you)的(de)家(jia)族式臉譜(pu)來達到外觀上的(de)視覺(jue)(jue)統一，汽(qi)車(che)(che)前臉設(she)計(ji)包(bao)括了汽(qi)車(che)(che)引擎蓋(gai)，前大燈，水箱格柵和發動機前緣線等(deng)，如同人(ren)臉的(de)眼睛(jing)，嘴巴(ba)和下巴(ba)等(deng)構成了特(te)有(you)的(de)長相特(te)征，在利用車(che)(che)身的(de)線條蜿蜒(yan)，細節打造造型(xing)輪(lun)廓。

長安運動風暴簡介

長(chang)安(an)運(yun)(yun)動(dong)(dong)風(feng)暴(bao)(bao)(bao)長(chang)安(an)運(yun)(yun)動(dong)(dong)風(feng)暴(bao)(bao)(bao)長(chang)安(an)運(yun)(yun)動(dong)(dong)風(feng)暴(bao)(bao)(bao)長(chang)安(an)運(yun)(yun)動(dong)(dong)風(feng)暴(bao)(bao)(bao)長(chang)安(an)運(yun)(yun)動(dong)(dong)風(feng)暴(bao)(bao)(bao)