狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)(qi)車(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是吸收和(he)(he)減(jian)緩(huan)外(wai)界(jie)沖(chong)(chong)(chong)擊力、防護車(che)身(shen)前后(hou)部(bu)的(de)安全(quan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。許(xu)多年以前汽(qi)(qi)(qi)車(che)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是用鋼板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)槽鋼，與(yu)(yu)車(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接或焊(han)接在(zai)一起的(de)，與(yu)(yu)車(che)身(shen)有(you)(you)一段較大的(de)間隙，看上去十分(fen)不(bu)美觀。隨著(zhu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)業(ye)(ye)的(de)發展和(he)(he)工(gong)程塑料(liao)(liao)(liao)在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)業(ye)(ye)的(de)大量應用，汽(qi)(qi)(qi)車(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)作(zuo)為一種重(zhong)要的(de)安全(quan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)也走向了(le)革(ge)新的(de)道(dao)路(lu)。今天的(de)轎車(che)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了(le)保(bao)持原有(you)(you)的(de)保(bao)護功能外(wai)，還要追(zhui)求與(yu)(yu)車(che)體造(zao)型的(de)和(he)(he)諧與(yu)(yu)統一，追(zhui)求本身(shen)的(de)輕量化。轎車(che)的(de)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是塑料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)的(de)，人(ren)們稱為塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一般汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是由(you)外(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)三部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)。其中(zhong)外(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)，橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)用冷軋(ya)薄板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓(ya)而成(cheng)U形(xing)槽；外(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)附著(zhu)在(zai)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)。

塑(su)(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)是由外(wai)(wai)板(ban)、緩(huan)沖材料(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)(heng)梁等(deng)三部分組成(cheng)。其中(zhong)外(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)，橫(heng)(heng)梁用(yong)厚度(du)為1.5毫米左(zuo)右的冷(leng)軋薄板(ban)沖壓而(er)成(cheng)U型槽；外(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)附著在橫(heng)(heng)梁上(shang)，橫(heng)(heng)梁與(yu)車(che)架縱梁螺絲聯接，可以隨時拆卸下來。這種塑(su)(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)使用(yong)的塑(su)(su)料(liao)(liao)，大體(ti)上(shang)使用(yong)聚(ju)脂系和(he)(he)聚(ju)丙(bing)烯(xi)系兩種材料(liao)(liao)，采用(yong)注(zhu)射成(cheng)型法制(zhi)成(cheng)。
2013年(nian)6月26日，全(quan)國(guo)(guo)汽車用品行業聯合(he)會、全(quan)國(guo)(guo)汽車標(biao)準(zhun)(zhun)化技術委員會車身附件分技術委員會和廣東東箭集團共同發(fa)布中國(guo)(guo)《汽車防護(hu)杠》行業標(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)由廣東東箭集團主導起草，國(guo)(guo)內多個科研(yan)院校(xiao)、專業機構參(can)與(yu)論證，通過國(guo)(guo)家(jia)工(gong)業與(yu)信息化部(bu)審批。據悉，中國(guo)(guo)《汽車防護(hu)杠》行業標(biao)準(zhun)(zhun)的正(zheng)式公布，標(biao)志著汽車防護(hu)杠行業標(biao)準(zhun)(zhun)實現“零”的突破，填補了(le)國(guo)(guo)內標(biao)準(zhun)(zhun)空白(bai)。該標(biao)準(zhun)(zhun)將(jiang)于2013年(nian)9月1日在全(quan)國(guo)(guo)正(zheng)式實施(shi)，引發(fa)行業生產廠家(jia)和銷售商(shang)極大關注

一、用轉角指示柱(zhu)判(pan)斷保險杠的位置
保(bao)險杠(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)部位(wei)豎立(li)的(de)標記是指示柱，有(you)些(xie)公司(si)產(chan)品中還有(you)隨(sui)著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的(de)類型。這種拐(guai)角(jiao)指示柱，可(ke)以正確地確認(ren)保(bao)險杠(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)位(wei)置，防(fang)止(zhi)保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)損傷，提高駕駛(shi)(shi)技術，經常(chang)容易擦傷保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)人，最(zui)好(hao)裝上一個(ge)試(shi)一試(shi)。有(you)了這個(ge)轉角(jiao)標示柱，在駕駛(shi)(shi)座(zuo)就可(ke)以正確判斷保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)位(wei)置，非常(chang)方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)邊角處(chu)是(shi)汽車外殼中最容易(yi)弄傷(shang)(shang)的(de)部分，駕車感(gan)不好的(de)人(ren)容易(yi)擦到邊角，弄得滿是(shi)傷(shang)(shang)痕。可(ke)(ke)保(bao)護這(zhe)個(ge)部位(wei)的(de)是(shi)拐角橡(xiang)膠(jiao)(jiao)，只需貼在保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)拐角處(chu)就(jiu)OK了，且(qie)安裝非常簡單。這(zhe)個(ge)辦法可(ke)(ke)以(yi)減輕保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)受損傷(shang)(shang)的(de)程度(du)。當然，橡(xiang)膠(jiao)(jiao)如(ru)果被碰傷(shang)(shang)，再(zai)更換(huan)新的(de)就(jiu)可(ke)(ke)以(yi)了。此(ci)外，拐角橡(xiang)膠(jiao)(jiao)是(shi)很厚的(de)膠(jiao)(jiao)墊，貼在保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)轉角處(chu)，如(ru)果想與(yu)車身看起來有整(zheng)體(ti)感(gan)，可(ke)(ke)以(yi)噴(pen)上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)臉(lian)叫中(zhong)(zhong)(zhong)網，又名汽(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵(zha)以(yi)及水箱(xiang)護(hu)(hu)罩(zhao)等(deng)。其(qi)主要作用在(zai)于水箱(xiang)，發動機，空調等(deng)的(de)(de)(de)進(jin)氣通風，防(fang)止行(xing)駛中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)來物對(dui)車(che)(che)(che)(che)廂(xiang)內部部件(jian)的(de)(de)(de)破壞以(yi)及美觀彰顯個(ge)性，在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工程中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)網是(shi)用來覆(fu)蓋在(zai)車(che)(che)(che)(che)身上以(yi)便讓空氣進(jin)入，大(da)多數車(che)(che)(che)(che)輛具有在(zai)前(qian)面的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)中(zhong)(zhong)(zhong)網，以(yi)保護(hu)(hu)散(san)熱器和發動機，其(qi)他常見的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)網位于前(qian)保險杠(gang)下。

汽車前(qian)臉的優(you)點

汽(qi)車(che)(che)前(qian)臉作為汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)視覺(jue)重(zhong)(zhong)心，自然也是(shi)汽(qi)車(che)(che)設(she)計中(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)中(zhong)之重(zhong)(zhong)，前(qian)臉的(de)(de)(de)美(mei)丑(chou)也直(zhi)接影響了人們的(de)(de)(de)對(dui)于汽(qi)車(che)(che)形態的(de)(de)(de)認知感(gan)官，不同(tong)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)品牌也擁有(you)(you)特有(you)(you)的(de)(de)(de)家(jia)族式臉譜來達到外觀(guan)上(shang)的(de)(de)(de)視覺(jue)統一(yi)，汽(qi)車(che)(che)前(qian)臉設(she)計包括了汽(qi)車(che)(che)引擎蓋(gai)，前(qian)大(da)燈，水箱格(ge)柵(zha)和發動機前(qian)緣線等(deng)，如(ru)同(tong)人臉的(de)(de)(de)眼睛(jing)，嘴巴(ba)和下巴(ba)等(deng)構(gou)成(cheng)了特有(you)(you)的(de)(de)(de)長相特征，在利用(yong)車(che)(che)身(shen)的(de)(de)(de)線條蜿蜒，細節打造造型(xing)輪廓。

長安運通簡介

長安運通，被稱為“發(fa)財車”。搭(da)載的是一款相對較(jiao)老的F系列發(fa)動(dong)機，在外觀、舒適度(du)上也(ye)不能與微車(che)相比，主要(yao)用于拉貨、載客和(he)做生(sheng)意，經濟實用、多(duo)拉快跑。