變速器殼(ke)體(ti)和(he)蓋(gai)用來安(an)裝傳動機(ji)構、換擋(dang)裝置和(he)部分操(cao)縱機(ji)構,同時(shi)儲存潤滑(hua)油。為了減輕(qing)汽車(che)的自身重(zhong)量,針對轎(jiao)車(che)來說,變速器殼(ke)體(ti)和(he)蓋(gai)常采用鋁合金或鎂合金制造。中(zhong)、重(zhong)型車(che)輛(liang)的變速器殼(ke)體(ti)和(he)蓋(gai)一般用鑄鐵制造,以保(bao)證其強度要求(qiu)。
變速油底殼的作用:
1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用;
2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣就能解決漏油問題了;
3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的,這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高,所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降,這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象;
4、變速箱內都是有變速箱油的,對于手動變速箱來說,變速箱油起到潤滑,散熱的作用。
自動(dong)變速器的拆(chai)卸和裝(zhuang)配方法如下:
1 .拆(chai)下(xia)(xia)與油門(men)搖(yao)臂(bei)連接的自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)油門(men)線(xian),拔掉自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)上的所有電纜插頭,拆(chai)下(xia)(xia)與自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)連接的所有零(ling)件,如車速(su)表軟(ruan)軸(zhou)、液壓(ya)油加注管(guan)、散熱器(qi)油管(guan)、操縱手柄與手動(dong)閥搖(yao)臂(bei)之間的連桿等。
2.拆下(xia)排氣(qi)管中段,拆下(xia)自動變速器下(xia)的(de)護罩和(he)護板(ban);
3.松(song)開自動變(bian)速器傳動軸(zhou)(zhou)與(yu)輸出軸(zhou)(zhou)之(zhi)間的連(lian)接螺栓,拆下傳動軸(zhou)(zhou);
4.拆下飛輪殼(ke)蓋板(ban),用螺絲刀撬動(dong)飛輪,逐個拆下飛輪與變矩(ju)器(qi)的(de)連接螺栓;
5.拆(chai)下(xia)起動機、自(zi)動變速(su)器(qi)(qi)與車架之間(jian)的(de)(de)連接支架,用千斤頂托住(zhu)(zhu)自(zi)動變速(su)器(qi)(qi),拆(chai)下(xia)自(zi)動變速(su)器(qi)(qi)與飛輪殼之間(jian)的(de)(de)連接螺(luo)栓(shuan),將(jiang)變矩器(qi)(qi)和自(zi)動變速(su)器(qi)(qi)一起抬起。舉(ju)升自(zi)動變速(su)器(qi)(qi)時(shi),握住(zhu)(zhu)變矩器(qi)(qi)以防(fang)止其滑落。
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