汽(qi)車線(xian)(xian)束(shu)是汽(qi)車電路的(de)網絡(luo)主(zhu)體,沒有(you)線(xian)(xian)束(shu)也(ye)就不存在汽(qi)車電路。線(xian)(xian)束(shu)是指由銅材沖(chong)制(zhi)而成的(de)接(jie)觸件端子(連接(jie)器)與電線(xian)(xian)電纜壓接(jie)后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等。
在汽(qi)(qi)車(che)線束(shu)和(he)汽(qi)(qi)車(che)電氣系(xi)(xi)統中(zhong)起著極(ji)其重要(yao)的(de)(de)作用。如果將(jiang)整個(ge)(ge)車(che)輛的(de)(de)線束(shu)比作汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)神(shen)經(jing)系(xi)(xi)統,那么終(zhong)端(duan)就是每個(ge)(ge)神(shen)經(jing)系(xi)(xi)統的(de)(de)連接(jie)點。因此,最好通過掌(zhang)握的(de)(de)特性和(he)使用要(yao)求(qiu),確保設計和(he)制造高質量的(de)(de)線束(shu)。電氣系(xi)(xi)統運(yun)行正常(chang)。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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