曲軸位置傳感器的功能是:控制發動機點火正時、確認曲軸位置的信號源,曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,其也是測量發動機轉速的信號源。簡單來說就是作用就是檢測發動機的曲軸轉速和轉角,確定曲軸的位置,并把檢測到的結果傳遞給發動機電腦或者其他的電腦。曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、分電器內或飛輪上。根據結構的不同,曲軸位置傳感器主要有磁感應式曲軸位置傳感器、霍爾式曲軸位置傳感器與光電式曲軸位置傳感器三大類。
曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、分電器內或飛輪上。
關于曲軸位置傳感器的更多資料如下:
1、曲軸位置傳感器的結構形式有磁感應式、光電式和霍爾式三種。
2、曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角。
3、曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內,是控制系統中最重要的傳感器之一。
4、曲軸位置傳感器檢測發動機轉速,因此又稱為轉速傳感器;檢測活塞上止點位置,故也稱為上止點傳感器。
歐(ou)力威(wei)的(de)外(wai)形設計來自于長(chang)安汽(qi)車在歐(ou)洲意大(da)利設計師(shi)。造型方面早有(you)(you)概(gai)(gai)念(nian)車的(de)鋪(pu)墊,也(ye)就(jiu)是(shi)當初的(de)VOSS概(gai)(gai)念(nian)車,不過量(liang)產版與(yu)概(gai)(gai)念(nian)車之(zhi)間的(de)差別(bie)非常大(da),除了車廂部分略(lve)有(you)(you)傳承(cheng)外(wai),概(gai)(gai)念(nian)車上的(de)設計元(yuan)素很少被保留,車頭進氣(qi)格柵類(lei)似(si)謳歌,大(da)燈輪廓較(jiao)大(da),只有(you)(you)側(ce)面內(nei)陷的(de)腰線設計得以保留,而就(jiu)是(shi)這個腰線風格才得以將歐(ou)力威(wei)與(yu)VOSS概(gai)(gai)念(nian)車聯系在一起。
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