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自動變速箱總成簡介

自動變速器（英語：Automatic Transmission，簡稱：AT），亦稱自動變速箱，臺灣稱為自排變速箱，香港稱為自動波，通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器，從而使駕駛員不必手動換檔，也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式：分別是液力自動變速器（AT)、機械式無級變速器（CVT)、電控機械式自動變速器（AMT)、雙離合自動變速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。轎車普遍使用的是AT，AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，兼有傳遞扭矩和離合的作用

一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking)：用作停車之用，注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停穩之后離開駕駛室前，應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外，自動變速器上裝有空擋啟動開關，使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此，啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse)：倒擋，車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至"R"擋，否則變速器會受到嚴重損壞。

自動變速器拆卸安裝方式

自(zi)動變速(su)器(qi)的拆(chai)裝步驟:先(xian)拆(chai)卸(xie)自(zi)動變速(su)器(qi)的前后(hou)殼體、油(you)(you)底殼和閥板，再(zai)拆(chai)卸(xie)油(you)(you)泵總(zong)成；拆(chai)解行星(xing)齒輪變速(su)箱。零件拆(chai)卸(xie)后(hou)，用汽油(you)(you)清洗，并按(an)相反(fan)的順(shun)序安(an)裝。

1.清潔變(bian)速(su)器外部，拆下安裝在自(zi)動變(bian)速(su)器殼體(ti)上的所(suo)有(you)部件(jian)，如燃油(you)加注管和(he)空檔位(wei)啟(qi)動開關等(deng)。

2.從自動變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)前(qian)部拆(chai)下液力變(bian)(bian)矩器(qi)(qi)(qi)，松開(kai)緊固(gu)螺栓，拆(chai)下自動變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)前(qian)端的液力變(bian)(bian)矩器(qi)(qi)(qi)殼體(ti)，拆(chai)下自動變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)輸(shu)出軸(zhou)法蘭和后端殼體(ti)，從輸(shu)出軸(zhou)拆(chai)下轉速(su)傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)感應轉子；

3.拆下(xia)油(you)底(di)殼，拆下(xia)油(you)底(di)殼的(de)連(lian)接螺栓，將(jiang)專用維修(xiu)工具的(de)刀片插入變速(su)器和(he)油(you)底(di)殼之間，并切斷涂(tu)抹的(de)密封膠，注意不要損(sun)壞(huai)油(you)底(di)殼的(de)法蘭；

4.檢查油底殼中的顆粒。取下磁鐵(tie)，觀察收集的金屬顆粒。如(ru)果是鋼(gang)(磁)材料(liao)，說(shuo)明軸承、齒輪(lun)、離合器鋼(gang)板磨損(sun)；如(ru)果是由黃銅(非磁性)材料(liao)制成，則意味著襯套磨損(sun)；

5.拆(chai)(chai)下(xia)(xia)所有連接在(zai)閥(fa)板(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)線束插(cha)頭，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)一個電磁閥(fa)，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)連接在(zai)節流閥(fa)上(shang)的(de)(de)節流電纜，用螺絲刀(dao)小心撬起并(bing)拆(chai)(chai)下(xia)(xia)液壓油管(guan)，松開進油濾(lv)網和閥(fa)板(ban)(ban)之間的(de)(de)固定螺栓，將進油過(guo)濾(lv)器從(cong)閥(fa)板(ban)(ban)上(shang)拆(chai)(chai)下(xia)(xia)；

6.拆(chai)下(xia)閥(fa)(fa)板(ban)與(yu)自動變速器殼體之間的(de)連(lian)接螺栓，拆(chai)下(xia)閥(fa)(fa)板(ban)總(zong)成，取出自動變速器殼體油路中的(de)單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)、彈簧和蓄能器活塞，拆(chai)下(xia)手動閥(fa)(fa)拉桿和駐車鎖爪，必(bi)要時(shi)也(ye)拆(chai)下(xia)手動閥(fa)(fa)操作軸。

長城哈弗H3簡介

長(chang)城哈(ha)弗(fu)H3是(shi)針對客(ke)戶不同需要全新開發的(de)(de)一款細(xi)分(fen)車型，繼承(cheng)了(le)哈(ha)弗(fu)系列產品一貫的(de)(de)優良品質。哈(ha)弗(fu)H3很(hen)好的(de)(de)繼承(cheng)了(le)SUV車型空間大(da)、越野(ye)能(neng)力強的(de)(de)特點(dian)，同時將舒適性更進一步，不亞于高檔(dang)轎(jiao)車，是(shi)個真正的(de)(de)多(duo)面(mian)手。另外，改動(dong)后的(de)(de)霧(wu)燈，活潑(po)靈動(dong)，給高大(da)冷酷的(de)(de)SUV增添(tian)了(le)一些親(qin)民(min)和藹的(de)(de)熱情。