散熱(re)器(qi)屬于汽(qi)車冷卻(que)系統(tong),發動機水冷系統(tong)中的散熱(re)器(qi)由進水室(shi)、出水室(shi)、主(zhu)片及散熱(re)器(qi)芯等三(san)部分(fen)構成(cheng)。
散(san)熱器冷卻已(yi)經到達(da)高溫的(de)(de)冷卻液。當散(san)熱器的(de)(de)管子和散(san)熱片暴露在冷卻風扇產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流及(ji)車輛(liang)運動(dong)產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流中(zhong)時(shi),散(san)熱器中(zhong)的(de)(de)冷卻液變(bian)冷
汽車(che)散熱器主要有兩種:鋁質和銅制(zhi),前(qian)者用(yong)于一(yi)般乘用(yong)車(che),后者用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造技術發(fa)展(zhan)很(hen)快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以(yi)其在材(cai)料輕(qing)量(liang)化上的明(ming)顯優(you)勢(shi),在轎車(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的同(tong)時,銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術和工(gong)藝有(you)了長足的發(fa)展(zhan),銅硬釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械(xie)、重型卡車(che)(che)等(deng)發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面(mian)優(you)勢(shi)明(ming)顯。國(guo)外轎車(che)(che)配套的散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi),主(zhu)要是(shi)從保護(hu)環境的角度來考(kao)慮(lv)(尤其是(shi)歐美國(guo)家)。在歐洲新型的轎車(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的比例平均為64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的發(fa)展(zhan)前景(jing)看,硬釬(han)焊生產的鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多。硬釬(han)焊銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽(qi)車(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)和其他工(gong)程(cheng)設備上得(de)到應用。
1、散(san)熱器不(bu)應與(yu)任何酸(suan)、堿或其它腐(fu)蝕性性質(zhi)接(jie)觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟(ruan)水(shui),硬水(shui)需軟(ruan)化處(chu)理(li)后使(shi)用(yong),避免造(zao)成散熱器(qi)內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用防凍(dong)液,為了避免(mian)散熱器的腐蝕,請務必使(shi)用正規(gui)廠家生(sheng)產且符(fu)合國(guo)家標準的長效防銹防凍(dong)液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)器過程中,請不要損壞散(san)熱(re)帶(片(pian))和(he)碰(peng)傷散(san)熱(re)器,以(yi)保證散(san)熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時,要(yao)先將(jiang)發動機缸體的放水(shui)開關扭開,有水(shui)流出時,再關上,從(cong)而避(bi)免(mian)產生水(shui)泡。
6、在(zai)日(ri)常使用中應隨時檢查水(shui)位(wei),要停機(ji)降溫(wen)后加水(shui)。加水(shui)時,將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai),作(zuo)業(ye)人員身體應盡量遠離加水(shui)口,以防高壓蒸汽由(you)加水(shui)口噴出造成燙(tang)傷。
7、在(zai)冬季為防止(zhi)結(jie)冰造成芯子破裂現象,如長期停(ting)車或間接停(ting)車時,應將水箱蓋(gai)和放水開關,將水全部(bu)放出。
8、備用的散(san)熱器有效環境應保(bao)持通風、干燥(zao)。
9、視實際情(qing)況用戶應(ying)在1~3個(ge)月(yue)間(jian)對散熱器進(jin)(jin)行(xing)完全清(qing)(qing)洗一次芯體。清(qing)(qing)洗時,用清(qing)(qing)水沿(yan)反(fan)進(jin)(jin)風向(xiang)側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月清洗(xi)一次或(huo)視實際情(qing)況,各(ge)部件拆下用溫水(shui)加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
面臨著人們(men)生活節奏的加快和(he)交(jiao)際(ji)往(wang)來的增多,越來越多的需(xu)要這種能夠(gou)兼顧客戶生活和(he)工作的車型(xing)。而消費者的需(xu)求變化之快即使(shi)自身也(ye)是始(shi)料未及(ji),針對消費者對動力、空間和(he)舒適的主(zhu)流需(xu)求,長城汽(qi)車率先打響MPV動力升級戰,不僅(jin)僅(jin)是動力的提升,其全(quan)面系統(tong)的消費者體察令(ling)人心動。內飾(shi)比較寬闊(kuo)、比較時尚、
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