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長城風駿3后橋總成

長城風駿3后橋總成

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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中,一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架(連桿式的)、半獨立懸架(扭力梁式)、非獨立懸架(橋或者軸式的)。后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋,
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的,一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋殼下(xia)(xia)部的(de)放油螺(luo)塞擰下(xia)(xia),放出橋殼的(de)潤滑油;拆(chai)下(xia)(xia)主(zhu)動錐齒輪凸緣與傳動軸的(de)連接(jie)螺(luo)栓;

2、半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)拆卸。拆卸前(qian),應將(jiang)前(qian)輪(lun)用(yong)掩(yan)(yan)木掩(yan)(yan)住,松開(kai)駐(zhu)車制(zhi)動(dong)器。拆卸時(shi)(shi),松開(kai)并(bing)擰下(xia)全部半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)緊固螺母及墊圈;用(yong)銅錘輕輕打(da)擊半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)尾部中央2至3下(xia),使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法蘭面與輪(lun)轂連接面分離后,用(yong)手拉半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法蘭,即可將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)抽(chou)出。注意在(zai)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)花鍵部分即將(jiang)通(tong)過油封時(shi)(shi),要用(yong)手托住半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)桿部,并(bing)緩緩轉(zhuan)動(dong)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)并(bing)行移出,不致將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)油封損壞,也預防半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)掉地扎傷人;

3、主減(jian)速(su)器(qi)總成(cheng)的(de)拆(chai)卸(xie):卸(xie)下后制動(dong)(dong)軟管(guan)與(yu)三通接頭;用小車(che),將減(jian)速(su)器(qi)殼(ke)支承好,拆(chai)下減(jian)速(su)器(qi)殼(ke)與(yu)后橋連接的(de)12個(ge)螺(luo)栓,將減(jian)速(su)器(qi)總成(cheng)從橋殼(ke)上(shang)取下;斷開制動(dong)(dong)氣(qi)室(shi)軟管(guan)、管(guan)路(lu)之間(jian)的(de)連接,拆(chai)下制動(dong)(dong)氣(qi)室(shi),拆(chai)下調整臂(bei)總成(cheng);

4、拆(chai)除輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)調整螺(luo)母鎖(suo)片緊固螺(luo)釘(ding),取出(chu)鎖(suo)片用,專(zhuan)用套(tao)筒拆(chai)掉輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)調整螺(luo)母;稍稍轉動(dong)(dong)輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)及(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)總成(cheng),用拉(la)(la)馬(ma)向外拉(la)(la)輪(lun)轂(gu)(gu)(gu),同(tong)(tong)時在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)上輕輕敲擊(ji),以震松(song)外軸承內(nei)圈,待(dai)外軸承內(nei)圈松(song)動(dong)(dong)后(hou),取下輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)及(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)總成(cheng),但此時應注意該總成(cheng)重量較重,不要摔壞或砸傷人,同(tong)(tong)時要注意保護外軸承內(nei)圈不要摔壞;

5、用(yong)(yong)拉(la)馬拆出內(nei)軸承內(nei)圈總(zong)成和油封(feng)座(zuo)圈總(zong)成;用(yong)(yong)回位(wei)彈簧拆卸工具,拆下(xia)(xia)制(zhi)動器(qi)(qi)回位(wei)彈簧,取(qu)下(xia)(xia)凸輪軸;用(yong)(yong)板手拆下(xia)(xia)制(zhi)動器(qi)(qi)底板緊固(gu)螺栓(shuan),取(qu)下(xia)(xia)制(zhi)動器(qi)(qi)底板帶蹄片及防塵罩總(zong)成;拆下(xia)(xia)制(zhi)動氣室支架,拆下(xia)(xia)橋(qiao)殼總(zong)成;

6、最后安(an)裝拆卸的反序安(an)裝即可。

風駿3簡介

風駿皮(pi)卡(ka),長城汽車股份有(you)限(xian)公司推出的經(jing)典力作,風駿皮(pi)卡(ka)外形與國際(ji)接軌,威猛(meng)大(da)氣(qi),做工(gong)精細(xi),線條(tiao)飽滿,特立獨行(xing),是(shi)引(yin)領皮(pi)卡(ka)發展(zhan)的時(shi)尚先(xian)鋒;舒(shu)適豐(feng)富的配置,更是(shi)全面提升了駕(jia)乘者的感受,是(shi)皮(pi)卡(ka)行(xing)業的絕(jue)對標(biao)桿(gan)。外形看著比(bi)較大(da)氣(qi)、內飾個性時(shi)尚、質量可靠(kao)

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