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后橋(qiao)，就是(shi)指車(che)(che)輛動力傳遞的后驅動軸組成(cheng)部分。它由兩(liang)個半橋(qiao)組成(cheng)，可(ke)實施半橋(qiao)差速(su)運動。同時，它也(ye)是(shi)用來(lai)支撐車(che)(che)輪(lun)(lun)和(he)連接后車(che)(che)輪(lun)(lun)的裝置(zhi)。
驅(qu)動橋殼(ke)的作用是支承并保(bao)護主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)和半(ban)軸等。同時，它(ta)又是行駛系(xi)的主要組成部(bu)分，它(ta)還具有以(yi)下作用。
1、與前橋一起承受汽(qi)車的(de)質量。
2、使左右(you)驅動車(che)輪的軸向(xiang)相對位(wei)置固定(ding)。
3、汽車行駛(shi)時，承受驅動(dong)輪傳(chuan)來的各向反力(li)、彎矩和制動(dong)時的力(li)矩，并(bing)通過懸架傳(chuan)給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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