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后門三角玻璃簡介

后門三角(jiao)(jiao)(jiao)窗(chuang)(chuang)的(de)(de)設計(ji)主要是從美學設計(ji)的(de)(de)角(jiao)(jiao)(jiao)度考慮,為了(le)(le)讓整車(che)造(zao)型看起來(lai)更美觀和(he)協調;汽(qi)車(che)后面(mian)的(de)(de)三角(jiao)(jiao)(jiao)窗(chuang)(chuang)的(de)(de)作用(yong)是可以(yi)增加駕駛員(yuan)的(de)(de)視野，還(huan)(huan)可以(yi)避免前(qian)擋(dang)風玻璃(li)(li)傾斜，以(yi)及A柱(zhu)帶(dai)來(lai)的(de)(de)視線盲(mang)區(qu)，提高了(le)(le)行車(che)安全(quan)，同時也增加了(le)(le)車(che)內的(de)(de)透光(guang)性，而且三角(jiao)(jiao)(jiao)窗(chuang)(chuang)這個(ge)設計(ji)能夠(gou)讓車(che)窗(chuang)(chuang)和(he)玻璃(li)(li)升降(jiang)器平(ping)行，同時降(jiang)低(di)(di)玻璃(li)(li)升降(jiang)帶(dai)來(lai)的(de)(de)震(zhen)動，既(ji)保證了(le)(le)車(che)窗(chuang)(chuang)升降(jiang)過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)平(ping)穩(wen)運行，又起到防爆(bao)減(jian)震(zhen)的(de)(de)效果，還(huan)(huan)可以(yi)降(jiang)低(di)(di)玻璃(li)(li)摩擦(ca)帶(dai)來(lai)的(de)(de)噪音。

后門三角玻璃的安裝

.后三角窗裝在后門上:大部分基本采用玻璃上密封條的安裝方式，關鍵是從美學設計的角度考慮，可以讓整車看起來更加美觀；此外，后活動窗的制造難度可以適度降低，玻璃的尺寸部分被三角窗分割，玻璃在升降時會更加穩定。

國外非常多的車基本都是短軸版本，進入國內之后基本都會變成加長版。進入中國市場，車企一定要學會入鄉隨俗。以便在后排獲得更大的空空間和所謂的& ldquo窗戶的透明視覺。根據市場需求，部分車型將取消原后三角窗的車身立柱，將三角窗融入車門，增加車門寬度。這種車門內的三角窗看似比較大氣，但實際上改變C柱結構還是有很大風險的。由三角窗柱和車身后壁組成的三角支撐結構改為單一的C柱結構，將整體剛度和強度降低到必要的程度。

哈弗H6簡介

哈弗(fu)H6定位于城市SUV，在驅(qu)動形式(shi)上，哈弗(fu)H6有兩驅(qu)和(he)四(si)驅(qu)兩種模(mo)式(shi)。H6采用了(le)和(he)此前的H3和(he)H5不同的全新(xin)平臺打(da)造，最大特點是使用了承載式車身，H6的四驅車型使用的是適時四驅系統。而(er)不是H3和(he)(he)H5采(cai)用(yong)的(de)非承載式(shi)車身+分時四驅(qu)(qu)系統。 雖(sui)然這會在一定程(cheng)度上影(ying)響到它的(de)越野性(xing)能，但其好處是可(ke)以降低車身重(zhong)量提高經(jing)濟性(xing)，且可(ke)以獲得更(geng)好的(de)乘坐舒(shu)適性(xing)。由于采(cai)用(yong)了全新平臺打造，所(suo)以哈弗H6兩驅(qu)(qu)版車型采(cai)用(yong)的(de)是前輪(lun)驅(qu)(qu)動。這也和(he)(he)H3和(he)(he)H5兩驅(qu)(qu)車型采(cai)用(yong)后驅(qu)(qu)模(mo)式(shi)有所(suo)區別。