里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速,根據輪子的直徑,每一個測速周期為輪子轉一圈,以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承,大大減輕了運行中的力距,減少了摩擦力,增強了使用壽命;由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號;
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上,有的打開發動機蓋可以看到,有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置:
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器,通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置;
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速;
3、控(kong)制電腦(nao)用這個輸入信(xin)號(hao)來控(kong)制發(fa)動機(ji)怠速,自動變速器(qi)的(de)變扭器(qi)鎖止(zhi),自動變速器(qi)換擋及發(fa)動機(ji)冷卻風扇的(de)開閉和巡航定速等(deng)。
哈弗 · 派(HOVER π)作為國內第一款豪華加長禮賓車是在哈弗 cuv 的基礎上研制的新產品。哈弗是長城汽車定(ding)位為 cuv 車型(xing) (city ultility vehicle) ,其(qi)中(zhong)文意(yi)思(si)是指城市(shi)多功能車,也被稱為 crossover( 混型(xing)車 ) 。而 “ 哈弗(fu) ” 在(zai)英文里(li)是 “hover” ,即 “ 自(zi)(zi)由(you)翱(ao)翔(xiang) ” 的意(yi)思(si)。它(ta)是長城汽車第一款自(zi)(zi)主研發的車型(xing)。“派(pai)”即為數學符(fu)號“ π ”,它(ta)代(dai)表了(le)自(zi)(zi)由(you)、時尚、個(ge)性的無限延伸,而在(zai)中(zhong)文中(zhong)“派(pai)”也代(dai)表了(le)“豪華(hua)氣派(pai)”的意(yi)思(si)。哈弗(fu) · 派(pai)正如名字中(zhong)的圓周(zhou)率一樣(yang),需要不(bu)斷的革新技術,也符(fu)合(he)了(le)長城汽車不(bu)斷創新的精神。
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