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散熱網簡介

散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)屬(shu)于汽車冷卻(que)系統，發(fa)動(dong)機水冷系統中的散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)由進水室、出水室、主片及散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯等三部(bu)分構成(cheng)。

散熱(re)(re)器冷(leng)(leng)卻(que)已經到達(da)高溫的冷(leng)(leng)卻(que)液。當散熱(re)(re)器的管子和散熱(re)(re)片暴露在(zai)冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生的氣流(liu)及車輛運動產生的氣流(liu)中(zhong)時，散熱(re)(re)器中(zhong)的冷(leng)(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)(leng)

汽車散(san)熱器主(zhu)要有兩種(zhong)：鋁(lv)質和(he)銅制，前(qian)者(zhe)用于一般乘用車，后者(zhe)用于大型商用車。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與制造(zao)技(ji)術發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材料輕(qing)量化上(shang)的(de)(de)(de)(de)明顯優勢(shi)，在(zai)轎車(che)(che)與輕(qing)型(xing)車(che)(che)領(ling)域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時(shi)，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和(he)工(gong)藝(yi)有(you)了長足的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎車(che)(che)配套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保護環境(jing)的(de)(de)(de)(de)角度來考慮(lv)（尤其是(shi)歐美(mei)國(guo)家(jia)）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我(wo)國(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬焊生產的(de)(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和(he)其他工(gong)程(cheng)設備上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱(re)器(qi)不應與任何酸(suan)、堿(jian)或其(qi)它腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)(shi)用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理后使(shi)(shi)用，避免造成散熱器內部(bu)堵塞(sai)及水垢的產生。
3、在使(shi)用防凍液，為了(le)避免(mian)散熱器的腐蝕，請務必(bi)使(shi)用正規廠家(jia)生產且符合國(guo)家(jia)標(biao)準的長效防銹防凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程中(zhong)，請(qing)不要(yao)損壞(huai)散(san)熱(re)帶（片）和(he)(he)碰(peng)傷散(san)熱(re)器，以保(bao)證散(san)熱(re)能力和(he)(he)密封。
5、散熱器(qi)內完全放水(shui)再注水(shui)時(shi)，要先將發動(dong)機缸體的(de)放水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有(you)水(shui)流出時(shi)，再關(guan)上，從而避免(mian)產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常使用(yong)中(zhong)應(ying)隨時檢查(cha)水(shui)(shui)位，要停機(ji)降(jiang)溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業(ye)人(ren)員身體應(ying)盡(jin)量遠(yuan)離加(jia)水(shui)(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴出造成燙傷(shang)。
7、在冬季(ji)為防(fang)止結冰造成芯子破裂現(xian)象，如長(chang)期停(ting)車(che)(che)或間接停(ting)車(che)(che)時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。
8、備用的散熱器(qi)有效環境應保持通風、干燥(zao)。
9、視實際(ji)情況(kuang)用戶應在1～3個月間對散(san)熱器進(jin)行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進(jin)風向側沖(chong)洗。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一次或視實際情(qing)況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

哈弗派簡介

哈弗 · 派（HOVER π）作為國內第一款豪華加長禮賓車是在哈弗 cuv 的基礎上研制的新產品。哈弗是長城汽車定(ding)位為(wei) cuv 車(che)型(xing) (city ultility vehicle) ，其中(zhong)文意(yi)思是(shi)指城市多功能車(che)，也被(bei)稱為(wei) crossover( 混(hun)型(xing)車(che) ) 。而 “ 哈弗 ” 在(zai)英文里是(shi) “hover” ，即(ji) “ 自由(you)翱翔(xiang) ” 的(de)(de)意(yi)思。它(ta)是(shi)長城汽(qi)車(che)第一款自主研發的(de)(de)車(che)型(xing)。“派(pai)”即(ji)為(wei)數學符號“ π ”，它(ta)代(dai)表(biao)了自由(you)、時尚、個性的(de)(de)無限延伸，而在(zai)中(zhong)文中(zhong)“派(pai)”也代(dai)表(biao)了“豪華氣派(pai)”的(de)(de)意(yi)思。哈弗 · 派(pai)正如(ru)名(ming)字中(zhong)的(de)(de)圓周率一樣，需要不(bu)斷(duan)的(de)(de)革新技術(shu)，也符合了長城汽(qi)車(che)不(bu)斷(duan)創新的(de)(de)精神。