狼群视频在线

ABS傳感器簡介

abs傳感器是應用在機動車的ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車系統），ABS系統中大多由電感傳感器來監控車速，abs傳感器通過與隨車輪同步轉動的齒圈作用， 輸出一組準正弦交流電信號，其頻率和振幅與輪速有關．該輸出信號傳往ABS電控單元（ECU）, 實現對輪速的實時監控。
1、線性輪速傳感器 。線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器。 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)爾(er)(er)式輪(lun)(lun)(lun)速傳感(gan)器。 當(dang)齒輪(lun)(lun)(lun)位于圖中(a)所示位置時(shi)，穿過霍(huo)爾(er)(er)元(yuan)件(jian)的(de)(de)磁(ci)力線(xian)分散，磁(ci)場相(xiang)對較弱；而當(dang)齒輪(lun)(lun)(lun)位于圖中(b)所示位置時(shi)，穿過霍(huo)爾(er)(er)元(yuan)件(jian)的(de)(de)磁(ci)力線(xian)集(ji)中，磁(ci)場相(xiang)對較強。齒輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)動(dong)時(shi)，使得穿過霍(huo)爾(er)(er)元(yuan)件(jian)的(de)(de)磁(ci)力線(xian)密度(du)發生變化(hua)，因(yin)而引起霍(huo)爾(er)(er)電壓的(de)(de)變化(hua)，霍(huo)爾(er)(er)元(yuan)件(jian)將輸出(chu)一個毫伏(fu)(mV)級的(de)(de)準(zhun)正弦波(bo)電壓。此信號(hao)還需(xu)由電子電路轉(zhuan)換成標準(zhun)的(de)(de)脈沖電壓。

abs傳感器的作用

abs傳感器的作用如下：

1 .基(ji)本(ben)上(shang)每輛(liang)車都標配ABS，中文(wen)名字叫“防抱死制動系統”，是在常規制動裝置基(ji)礎(chu)上(shang)改進的(de)技術；

2.ABS的(de)(de)工作原理是(shi)依靠安裝在車(che)輪上的(de)(de)車(che)速傳(chuan)(chuan)感器(qi)和車(che)速傳(chuan)(chuan)感器(qi)，通過電腦控制制動(dong)力(li)；

3.緊急制動(dong)。一旦發(fa)現車輪(lun)抱死，計算機立即指示壓(ya)力調節器給(gei)車輪(lun)制動(dong)缸減(jian)壓(ya)，使車輪(lun)恢復轉動(dong)；

4.ABS的(de)工(gong)作過(guo)程實(shi)際上是一(yi)個(ge)“鎖止(zhi)-釋放(fang)-鎖止(zhi)-釋放(fang)”的(de)循環工(gong)作過(guo)程。汽車輪(lun)胎始終處于臨界鎖止(zhi)間歇滾動狀態，能有效克服緊急(ji)制(zhi)動的(de)“跑(pao)偏、側(ce)滑、滾尾”，防止(zhi)車身(shen)失控。

金迪爾簡介

金迪爾外形俊朗(lang)華(hua)貴，內(nei)飾(shi)豪華(hua)溫(wen)馨，方(fang)向助力器使(shi)駕駛(shi)者操縱更(geng)加(jia)得(de)心(xin)應手(shou)。車(che)(che)門(men)內(nei)飾(shi)一次成(cheng)型(xing)，配(pei)以高級PVC絨面，前后座椅全(quan)部真皮座套，后排座椅加(jia)裝頭(tou)枕(zhen)，安全(quan)之余，盡享舒適，金迪爾集長城精湛工藝之大(da)成(cheng)，是一款靈感洋溢，矯捷(jie)車(che)(che)型(xing)。源自美(mei)國設(she)計風格，獨具匠心(xin)的寬大(da)車(che)(che)廂，引(yin)導皮卡(ka)(ka)更(geng)加(jia)實(shi)用、靚麗(li)的潮流。長城大(da)皮卡(ka)(ka)將實(shi)用、舒適、平(ping)順發揮至極至，創造皮卡(ka)(ka)流行(xing)新時尚。