散熱(re)器屬(shu)于汽車冷卻系統,發動機(ji)水冷系統中的(de)散熱(re)器由進(jin)水室、出水室、主片及(ji)散熱(re)器芯等三部(bu)分(fen)構(gou)成。
散(san)(san)(san)熱器(qi)冷(leng)卻已經到(dao)達高溫的(de)(de)冷(leng)卻液。當(dang)散(san)(san)(san)熱器(qi)的(de)(de)管(guan)子(zi)和散(san)(san)(san)熱片暴露在冷(leng)卻風(feng)扇產生的(de)(de)氣流及車輛運動產生的(de)(de)氣流中(zhong)時,散(san)(san)(san)熱器(qi)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻液變(bian)冷(leng)
汽車(che)散(san)熱器主要(yao)有兩(liang)種:鋁質和(he)銅制,前者用(yong)于一般(ban)乘用(yong)車(che),后者用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)技(ji)術(shu)發展很(hen)快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料(liao)輕量(liang)化上的(de)(de)(de)明顯(xian)優勢,在(zai)轎車(che)(che)與輕型(xing)(xing)車(che)(che)領域逐(zhu)步(bu)取代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時(shi),銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術(shu)和工藝有了長足(zu)的(de)(de)(de)發展,銅(tong)(tong)硬釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機械、重(zhong)型(xing)(xing)卡車(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯(xian)。國(guo)外轎車(che)(che)配套(tao)的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi),主要是從(cong)保(bao)護環境的(de)(de)(de)角度來(lai)考慮(lv)(尤其是歐美國(guo)家)。在(zai)歐洲新(xin)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例(li)平均為64%。從(cong)我國(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)(sheng)產的(de)(de)(de)發展前景看,硬釬(han)(han)焊(han)生(sheng)(sheng)產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多。硬釬(han)(han)焊(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其他工程(cheng)設備(bei)上得(de)到應用。
1、散熱器不應與任(ren)何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議(yi)使用(yong)軟水(shui),硬水(shui)需軟化處理(li)后使用(yong),避免(mian)造成(cheng)散熱器(qi)內部堵(du)塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在(zai)使用(yong)防凍液,為了避免散熱器的(de)(de)腐蝕,請務必使用(yong)正規廠(chang)家(jia)生產且符合國家(jia)標準(zhun)的(de)(de)長效(xiao)防銹防凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱器(qi)過程中(zhong),請不(bu)要損(sun)壞散(san)熱帶(dai)(片(pian))和(he)碰傷散(san)熱器(qi),以(yi)保(bao)證散(san)熱能力和(he)密封(feng)。
5、散熱(re)器內完全放水(shui)再注(zhu)水(shui)時(shi),要先將(jiang)發動機缸體(ti)的(de)放水(shui)開(kai)(kai)關(guan)扭開(kai)(kai),有水(shui)流(liu)出時(shi),再關(guan)上,從而避(bi)免產(chan)生水(shui)泡。
6、在(zai)日(ri)常使(shi)用中應隨時檢查水位,要停機降溫后(hou)加水。加水時,將水箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai),作業人(ren)員(yuan)身體應盡量(liang)遠離(li)加水口(kou),以防高壓蒸汽由加水口(kou)噴(pen)出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成芯子破裂(lie)現象,如長期停(ting)車或間(jian)接(jie)停(ting)車時,應將(jiang)水箱蓋(gai)和放(fang)水開關(guan),將(jiang)水全部放(fang)出。
8、備用(yong)的散熱器有效環境(jing)應保持通風、干燥。
9、視(shi)實際情況(kuang)用戶應在(zai)1~3個月(yue)間(jian)對散(san)熱器進行完(wan)全清(qing)(qing)洗(xi)一(yi)次芯(xin)體(ti)。清(qing)(qing)洗(xi)時,用清(qing)(qing)水沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月清(qing)洗(xi)一(yi)次或視實(shi)際(ji)情(qing)況,各(ge)部件(jian)拆下用溫水(shui)加無(wu)腐(fu)蝕性(xing)洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻(que)(que)液(ye)溫度完全(quan)冷(leng)卻(que)(que)后,將(jiang)水(shui)箱清洗劑與冷(leng)卻(que)(que)液(ye)一起排出,最后更換(huan)新(xin)的發動機冷(leng)卻(que)(que)液(ye)。有冷(leng)卻(que)(que)作用。
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