汽車(che)(che)(che)中網是(shi)(shi)對車(che)(che)(che)頭前(qian)(qian)面(mian)進(jin)(jin)氣口附近相關部件(jian)的(de)(de)總稱,不(bu)能只理解為一個網,它(ta)是(shi)(shi)連接引(yin)擎蓋,前(qian)(qian)保險杠和左右前(qian)(qian)燈的(de)(de)重要(yao)部件(jian),如果沒有(you)它(ta),你的(de)(de)車(che)(che)(che)就張著大嘴(zui)了;現在(zai)(zai)(zai)大多數車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)標都粘(zhan)貼在(zai)(zai)(zai)中網上(shang),最典型(xing)的(de)(de)例(li)子就是(shi)(shi)奧(ao)迪!它(ta)的(de)(de)來源主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)汽車(che)(che)(che)進(jin)(jin)氣系統的(de)(de)需要(yao),有(you)些車(che)(che)(che)也(ye)在(zai)(zai)(zai)引(yin)擎蓋上(shang)開孔,這些車(che)(che)(che)大多是(shi)(shi)大功率的(de)(de)賽車(che)(che)(che),但這樣開孔雖然(ran)進(jin)(jin)氣十足,卻風阻過大,且噪音太大,慢慢的(de)(de)為了舒(shu)適(shi)性和美觀,改(gai)進(jin)(jin)為現在(zai)(zai)(zai)這樣!有(you)些車(che)(che)(che),象法拉力(li)還在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)(che)身側面(mian)加裝了進(jin)(jin)氣口,它(ta)的(de)(de)個別車(che)(che)(che)型(xing)還是(shi)(shi)沒有(you)前(qian)(qian)進(jin)(jin)氣的(de)(de),但中網的(de)(de)含(han)義(yi)現在(zai)(zai)(zai)都引(yin)申為車(che)(che)(che)頭前(qian)(qian)臉的(de)(de)大嘴(zui)了!
如需拆卸(xie)(xie)和組裝汽車(che)的(de)(de)(de)中(zhong)網(wang),駕(jia)駛(shi)(shi)員應打開前(qian)蓋(gai),卸(xie)(xie)下(xia)(xia)前(qian)蓋(gai)頂(ding)部的(de)(de)(de)4個(ge)螺(luo)母,提(ti)起前(qian)機(ji)箱(xiang),并將其(qi)(qi)拉出一(yi)點。中(zhong)間網(wang)的(de)(de)(de)背面有(you)(you)4個(ge)小螺(luo)釘可(ke)以(yi)卸(xie)(xie)下(xia)(xia),駕(jia)駛(shi)(shi)員應保存卡扣,只需稍微用力即(ji)可(ke)。中(zhong)間網(wang)后(hou)部的(de)(de)(de)螺(luo)釘有(you)(you)點難于拆卸(xie)(xie),或(huo)者采用通(tong)孔方法,即(ji)拆卸(xie)(xie)所有(you)(you)前(qian)圍板,最后(hou)拆卸(xie)(xie)中(zhong)網(wang)按相反的(de)(de)(de)順序來(lai)進行安(an)裝就可(ke)以(yi)了。汽車(che)中(zhong)網(wang)并不是簡單的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)裝置,它主(zhu)要作(zuo)用在于水箱(xiang)、發動機(ji)、空(kong)調等(deng)進氣通(tong)風,防止(zhi)行駛(shi)(shi)中(zhong)外來(lai)物破壞車(che)廂(xiang)內部部件和美觀,彰顯個(ge)性。在汽車(che)工程中(zhong),中(zhong)網(wang)被用來(lai)覆蓋(gai)車(che)身,以(yi)便空(kong)氣進入。大部分(fen)車(che)輛都有(you)(you)前(qian)車(che)重網(wang),以(yi)保護散熱(re)器(qi)和引(yin)擎(qing)。其(qi)(qi)他常見的(de)(de)(de)中(zhong)網(wang)位于前(qian)保險杠(gang)下(xia)(xia)、車(che)輪前(qian)、后(hou)箱(xiang)蓋(gai)。很多品牌將其(qi)(qi)用作(zuo)主(zhu)要品牌標志。
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