轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力(li)轉向(xiang)(xiang)機(ji)的檢(jian)修或更(geng)換、裝配和(he)調整在(zai)前面已經介紹(shao)過,所以現(xian)在(zai)必(bi)(bi)須重(zhong)新安(an)裝到車輛上。安(an)裝動力(li)轉向(xiang)(xiang)器的注意事項:在(zai)安(an)裝過程(cheng)中,應該注意,用于將泄放螺(luo)栓固(gu)定(ding)在(zai)機(ji)油泵和(he)轉向(xiang)(xiang)控(kong)制閥上的密(mi)封圈只要(yao)拆下就必(bi)(bi)須更(geng)換。
動(dong)力轉向器(qi)的安裝步驟
1)將轉向器安(an)裝在后十字板(ban)上,安(an)裝自(zi)鎖螺母,但不必完全擰緊(jin)。
2)支撐車輛。
3)將進油(you)管(guan)和回油(you)管(guan)安裝在(zai)轉向油(you)泵上,使用新的密封圈,擰緊螺栓,扭矩為40nm
4)將轉向器固(gu)定(ding)螺栓安(an)裝在左前輪罩(zhao)上,擰緊螺母(mu),扭矩為20Nm
5)將轉(zhuan)向器自鎖螺母(mu)安裝在后十字板上(shang),擰(ning)緊螺母(mu),扭矩為40nm
6)將進油管固定在轉向控制閥(fa)的外殼(ke)上(shang)。
7)放下車輛。
8)擰緊后橫板上(shang)的轉向器自鎖螺母,扭矩為40nm
9)安裝(zhuang)橫拉桿支架(jia)固(gu)定螺栓,并(bing)用45nm的扭矩擰緊.
10)從車內將回(hui)油軟(ruan)管安裝到轉向控(kong)制閥(fa)殼體上。
11)安裝防(fang)塵套。
12)連(lian)接聯軸器,安(an)裝固定螺栓,并以25nm的扭矩擰緊.
13)安裝踏板(ban)蓋(gai)、通風管(guan)和儀表(biao)板(ban)蓋(gai)。汽車維修技術網想(xiang)一想(xiang):了解了動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器的結(jie)構后,關(guan)鍵是要知(zhi)道動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器在使(shi)用中會出(chu)現什么(me)問(wen)題。實踐證明,動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)的常見問(wen)題是泄(xie)漏和性能下(xia)(xia)降(jiang),那(nei)么(me)如(ru)何檢(jian)查泄(xie)漏呢?接下(xia)(xia)來請(qing)看。如(ru)何檢(jian)查動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)的密封性
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