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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框(kuang)架結構以(yi)及電路總成。座(zuo)椅也是車身內部重(zhong)要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背(bei)和(he)(he)調節(jie)機(ji)構(gou)等組成。座墊和(he)(he)靠背(bei)應具有(you)一定(ding)的(de)(de)彈性(xing)。調節(jie)機(ji)構(gou)可(ke)使座位前(qian)后或上下移動(dong)以(yi)(yi)及調節(jie)座墊和(he)(he)靠背(bei)的(de)(de)傾斜(xie)角(jiao)度。某(mou)些座椅還有(you)彈性(xing)懸(xuan)(xuan)架和(he)(he)減振(zhen)器，可(ke)對其彈性(xing)懸(xuan)(xuan)架加(jia)以(yi)(yi)調節(jie)以(yi)(yi)便(bian)在駕駛員們不(bu)同(tong)的(de)(de)體重(zhong)作用下仍(reng)能(neng)保證座墊離(li)地(di)板(ban)的(de)(de)高度適當。在某(mou)些貨車駕駛室和(he)(he)客(ke)車車廂中還設(she)置適應夜間(jian)長途行車需(xu)要的(de)(de)臥鋪。
轎(jiao)車座(zuo)椅的(de)結(jie)構多為復合型結(jie)構，由骨架、填充層(ceng)和表皮三大部分(fen)組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
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