制(zhi)動(dong)片(pian),也(ye)叫剎(cha)車片(pian),在汽車的(de)(de)制(zhi)動(dong)系統中(zhong),制(zhi)動(dong)片(pian)是(shi)最關鍵的(de)(de)安全零(ling)件,所有(you)剎(cha)車效(xiao)果的(de)(de)好壞都是(shi)制(zhi)動(dong)片(pian)起著決定性的(de)(de)作用。制(zhi)動(dong)片(pian)一般由鋼板(ban)、粘結隔(ge)(ge)熱層(ceng)和摩(mo)擦塊(kuai)構(gou)成,其中(zhong)隔(ge)(ge)熱層(ceng)是(shi)由不傳熱的(de)(de)材料組成,目(mu)的(de)(de)是(shi)隔(ge)(ge)熱;摩(mo)擦塊(kuai)是(shi)由摩(mo)擦材料、黏合劑組成,制(zhi)動(dong)時被(bei)擠壓在制(zhi)動(dong)盤和制(zhi)動(dong)鼓上產生摩(mo)擦,從而達到(dao)車輛減速(su)剎(cha)車的(de)(de)目(mu)的(de)(de)
制動(dong)(dong)(dong)片在使用過程中,由于摩(mo)擦作用,摩(mo)擦塊(kuai)會逐(zhu)漸被磨損(sun),摩(mo)擦材料使用完后要及時更換制動(dong)(dong)(dong)片,否則(ze)鋼板(ban)與制動(dong)(dong)(dong)盤就會直(zhi)接接觸,最終會喪失制動(dong)(dong)(dong)效(xiao)果并損(sun)壞(huai)制動(dong)(dong)(dong)盤,影(ying)響(xiang)行車安(an)全。為了您(nin)的行車安(an)全,請(qing)定期檢查和(he)更換制動(dong)(dong)(dong)片。
汽(qi)車(che)摩擦材(cai)料(liao)是(shi)摩擦式(接觸式)制(zhi)動(dong)(dong)器和(he)離合(he)器用(yong)以制(zhi)動(dong)(dong)和(he)傳(chuan)動(dong)(dong)的關(guan)鍵(jian)材(cai)料(liao)。汽(qi)車(che)制(zhi)動(dong)(dong)片是(shi)車(che)輛制(zhi)動(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)的關(guan)鍵(jian)部件,直接影響(xiang)汽(qi)車(che)的行(xing)駛安全(quan)性(xing)(xing)能(neng)。21世紀的汽(qi)車(che)制(zhi)動(dong)(dong)器的主要(yao)課題(ti)是(shi)更安全(quan)、輕量(liang)(liang)化和(he)合(he)乎環(huan)境保護要(yao)求,這不僅需(xu)要(yao)進行(xing)新材(cai)料(liao)開發,而且需(xu)要(yao)采用(yong)新結構、新系統(tong),以便(bian)大幅度提(ti)高制(zhi)動(dong)(dong)器的綜合(he)使用(yong)性(xing)(xing)能(neng)和(he)實(shi)現(xian)輕量(liang)(liang)化。它的性(xing)(xing)能(neng)好壞,直接影響(xiang)著汽(qi)車(che)制(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)能(neng)否正常(chang)使用(yong),從而關(guan)乎到汽(qi)車(che)舒適性(xing)(xing)、安全(quan)性(xing)(xing)等性(xing)(xing)能(neng)的實(shi)現(xian)。
汽車摩擦(ca)材料生(sheng)產(chan)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)按照(zhao)加工(gong)(gong)溫度區分(fen),大致可以(yi)分(fen)為(wei)(wei)(wei)三類(lei):熱(re)壓工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)、冷壓工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)和(he)(he)溫壓工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)。熱(re)壓工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)應(ying)用(yong)歷(li)史悠久、技術成(cheng)熟、適(shi)用(yong)面廣,現階段為(wei)(wei)(wei)國內外(wai)大部(bu)分(fen)摩擦(ca)材料生(sheng)產(chan)廠家所應(ying)用(yong)。冷壓和(he)(he)溫壓工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)都(dou)屬(shu)于低溫成(cheng)型工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi),屬(shu)于新型摩擦(ca)材料生(sheng)產(chan)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi),性能較為(wei)(wei)(wei)優(you)越,雖然這些(xie)新工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)的研(yan)究(jiu)取得了一定成(cheng)績,但(dan)尚且屬(shu)于探索階段,技術還不成(cheng)熟,還有待深入開展
前(qian)制動(dong)片(pian)的拆裝安裝方法:
更換(huan)剎車(che)皮(pi)我們會用到(dao)(dao)千(qian)斤頂、合適的(de)套筒扳手、梅花扳手、螺絲刀、砂紙、潤滑脂等。所有(you)工具(ju)和剎車(che)皮(pi)零件都能通過網購買到(dao)(dao)。有(you)些(xie)(xie)工具(ju)車(che)輛(liang)一般會配備,如千(qian)斤頂以及拆輪胎的(de)十字套筒;而(er)一些(xie)(xie)則需自行購買。
接著把所有車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)緊(jin)固螺栓(shuan)擰(ning)松半圈即可,無需完全擰(ning)下來。車(che)(che)輛舉升前,利用輪(lun)(lun)(lun)胎與地面的(de)摩擦力更容(rong)易松開車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)螺栓(shuan)。使用千(qian)斤頂在(zai)車(che)(che)輛的(de)舉升位(wei)置頂起車(che)(che)輛的(de)一側。車(che)(che)輛舉升位(wei)置是專用于(yu)舉升車(che)(che)輛的(de)車(che)(che)身(shen)部位(wei),一般(ban)位(wei)于(yu)前輪(lun)(lun)(lun)后方以及后輪(lun)(lun)(lun)前方的(de)車(che)(che)身(shen)“大梁”上(shang)。獵豹(bao)飛揚皮卡(ka)是(shi)廣汽(qi)長豐(feng)旗下的一款車,獵豹(bao)皮卡(ka)的走的是(shi)高性價比(bi)路線,比(bi)同類的皮卡(ka)要低上不少(shao)。
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