散(san)熱器(qi)(qi)屬(shu)于(yu)汽車冷(leng)卻系(xi)統(tong),發動機水(shui)冷(leng)系(xi)統(tong)中的散(san)熱器(qi)(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主(zhu)片及散(san)熱器(qi)(qi)芯(xin)等(deng)三部分(fen)構成。
散(san)熱(re)器(qi)冷卻已(yi)經到達高(gao)溫的(de)(de)冷卻液。當散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在冷卻風扇產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣(qi)流(liu)及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣(qi)流(liu)中時,散(san)熱(re)器(qi)中的(de)(de)冷卻液變冷
汽車散熱(re)器(qi)主(zhu)要有兩(liang)種:鋁質和銅制,前(qian)者用(yong)于一般乘用(yong)車,后者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器材(cai)料(liao)與制造(zao)技術發展(zhan)(zhan)很快(kuai)。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器以(yi)其(qi)在(zai)(zai)材(cai)料(liao)輕量化(hua)上的(de)(de)明顯優勢(shi),在(zai)(zai)轎車與輕型車領域(yu)逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器的(de)(de)同(tong)時,銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器制造(zao)技術和(he)工(gong)藝有(you)了(le)長足的(de)(de)發展(zhan)(zhan),銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器在(zai)(zai)客車、工(gong)程機械、重型卡車等發動機散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器方面優勢(shi)明顯。國外轎車配套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器多為鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器,主要是(shi)從(cong)保護環境的(de)(de)角度(du)來考慮(尤其(qi)是(shi)歐美國家)。在(zai)(zai)歐洲(zhou)新型的(de)(de)轎車中(zhong),鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器占有(you)的(de)(de)比(bi)例(li)平(ping)均為64%。從(cong)我國汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器生(sheng)產的(de)(de)發展(zhan)(zhan)前景看,硬釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器逐(zhu)漸(jian)增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器也在(zai)(zai)公共汽(qi)車、載貨汽(qi)車和(he)其(qi)他工(gong)程設備上得到(dao)應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建(jian)議使用軟水,硬水需軟化處理后使用,避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生(sheng)。
3、在(zai)使用(yong)防(fang)(fang)凍液,為了避免散熱(re)器(qi)的腐蝕,請務必使用(yong)正規廠家生產且符合國家標(biao)準的長效(xiao)防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液。
4、在安裝散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)過程中,請不要損壞散(san)(san)(san)熱(re)(re)帶(dai)(片)和碰(peng)傷散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi),以(yi)保證散(san)(san)(san)熱(re)(re)能力和密封(feng)。
5、散熱器(qi)內完(wan)全放水再注水時(shi),要先將發動機(ji)缸體的(de)放水開關扭開,有水流出時(shi),再關上(shang),從而(er)避(bi)免產生水泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時(shi)檢查(cha)水(shui)(shui)位,要停機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時(shi),將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開,作業(ye)人員身體應(ying)盡量(liang)遠離加水(shui)(shui)口(kou),以防高壓蒸汽由加水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季(ji)為防(fang)止結(jie)冰造成芯子破裂(lie)現象,如長(chang)期停車或(huo)間接停車時,應將水箱蓋和放水開(kai)關(guan),將水全(quan)部放出。
8、備用的散(san)熱(re)器有效環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實際情(qing)況用戶應在1~3個月間對散熱器進行完全清洗一次(ci)芯體。清洗時,用清水沿(yan)反(fan)進風向(xiang)側(ce)沖(chong)洗。
10、水(shui)位(wei)計應每3個月清(qing)洗一次或視實際情況,各部件拆(chai)下用溫水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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