制(zhi)動(dong)片(pian),也(ye)叫剎(cha)(cha)車片(pian),在汽車的(de)(de)(de)制(zhi)動(dong)系(xi)統(tong)中(zhong),制(zhi)動(dong)片(pian)是(shi)最(zui)關鍵的(de)(de)(de)安(an)全零件,所(suo)有(you)剎(cha)(cha)車效果的(de)(de)(de)好壞都是(shi)制(zhi)動(dong)片(pian)起著(zhu)決定性(xing)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。制(zhi)動(dong)片(pian)一般由(you)鋼板(ban)、粘結隔(ge)熱(re)層和摩擦塊構成(cheng)(cheng),其中(zhong)隔(ge)熱(re)層是(shi)由(you)不傳熱(re)的(de)(de)(de)材料組成(cheng)(cheng),目的(de)(de)(de)是(shi)隔(ge)熱(re);摩擦塊是(shi)由(you)摩擦材料、黏(nian)合劑(ji)組成(cheng)(cheng),制(zhi)動(dong)時被擠壓(ya)在制(zhi)動(dong)盤和制(zhi)動(dong)鼓上產生摩擦,從而(er)達到車輛減速剎(cha)(cha)車的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)
制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)片在使用(yong)(yong)過程中,由于摩(mo)(mo)擦作用(yong)(yong),摩(mo)(mo)擦塊會(hui)逐漸被磨損,摩(mo)(mo)擦材料(liao)使用(yong)(yong)完后(hou)要及(ji)時更換制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)片,否(fou)則鋼板與(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤就會(hui)直(zhi)接(jie)接(jie)觸,最終會(hui)喪(sang)失制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效果(guo)并損壞制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤,影響行(xing)車安全。為了您的行(xing)車安全,請定期檢查(cha)和更換制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)片。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)摩(mo)擦材料是(shi)摩(mo)擦式(接觸式)制動器和(he)離合器用以制動和(he)傳動的(de)(de)關(guan)鍵材料。汽(qi)(qi)(qi)車(che)制動片(pian)是(shi)車(che)輛制動傳動的(de)(de)關(guan)鍵部件(jian),直接影(ying)響(xiang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)行駛安(an)全(quan)性能。21世紀的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)制動器的(de)(de)主要(yao)(yao)課題是(shi)更安(an)全(quan)、輕量(liang)化(hua)和(he)合乎環境保(bao)護要(yao)(yao)求(qiu),這不(bu)僅需要(yao)(yao)進行新(xin)材料開發(fa),而且(qie)需要(yao)(yao)采用新(xin)結構、新(xin)系(xi)統,以便(bian)大幅度提高制動器的(de)(de)綜合使用性能和(he)實現輕量(liang)化(hua)。它的(de)(de)性能好壞,直接影(ying)響(xiang)著汽(qi)(qi)(qi)車(che)制動系(xi)統能否正常(chang)使用,從而關(guan)乎到汽(qi)(qi)(qi)車(che)舒適性、安(an)全(quan)性等性能的(de)(de)實現。
汽車摩(mo)擦(ca)材料(liao)生(sheng)產工藝(yi)(yi)按照加工溫度區分(fen),大致(zhi)可以分(fen)為(wei)三類:熱壓(ya)(ya)(ya)工藝(yi)(yi)、冷壓(ya)(ya)(ya)工藝(yi)(yi)和溫壓(ya)(ya)(ya)工藝(yi)(yi)。熱壓(ya)(ya)(ya)工藝(yi)(yi)應用歷史悠久(jiu)、技(ji)術(shu)成熟、適用面廣,現(xian)階段為(wei)國內(nei)外大部分(fen)摩(mo)擦(ca)材料(liao)生(sheng)產廠家所應用。冷壓(ya)(ya)(ya)和溫壓(ya)(ya)(ya)工藝(yi)(yi)都屬(shu)于(yu)低溫成型(xing)工藝(yi)(yi),屬(shu)于(yu)新型(xing)摩(mo)擦(ca)材料(liao)生(sheng)產工藝(yi)(yi),性能較(jiao)為(wei)優越(yue),雖然(ran)這些新工藝(yi)(yi)的研究取得了一定(ding)成績(ji),但尚且屬(shu)于(yu)探索階段,技(ji)術(shu)還不成熟,還有待(dai)深入開展
前制(zhi)動片的拆裝(zhuang)安裝(zhuang)方法:
更換剎車皮(pi)(pi)我們(men)會(hui)用到千斤頂、合適的套筒扳手、梅花(hua)扳手、螺(luo)絲刀、砂紙、潤滑(hua)脂(zhi)等。所(suo)有(you)工具(ju)和剎車皮(pi)(pi)零件都能通過網購(gou)買(mai)到。有(you)些(xie)工具(ju)車輛一(yi)般會(hui)配備,如千斤頂以及拆輪胎的十字(zi)套筒;而一(yi)些(xie)則需自(zi)行購(gou)買(mai)。
接著(zhu)把所有車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)緊固螺(luo)栓擰松半圈即可,無需完(wan)全擰下來(lai)。車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)舉(ju)升前,利用輪(lun)胎與地面(mian)的(de)(de)摩擦(ca)力更容易松開車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)螺(luo)栓。使(shi)用千斤頂在車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)舉(ju)升位(wei)置頂起車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)一(yi)(yi)側。車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)舉(ju)升位(wei)置是專用于(yu)舉(ju)升車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)車(che)(che)身(shen)(shen)部位(wei),一(yi)(yi)般位(wei)于(yu)前輪(lun)后(hou)方以(yi)及后(hou)輪(lun)前方的(de)(de)車(che)(che)身(shen)(shen)“大梁”上(shang)。安徽獵豹(bao)汽車(che)股份公(gong)(gong)司成(cheng)立于2005年(nian)(nian)3月28日(ri),是湖南長豐(feng)集團(tuan)(獵豹(bao)汽車(che))在滁州的(de)(de)戰略核心企業(ye),也是繼(ji)長沙總(zong)部、永州基(ji)(ji)地(di)(di)之(zhi)后(hou)的(de)(de)第二大整車(che)生(sheng)產(chan)基(ji)(ji)地(di)(di)。公(gong)(gong)司現占地(di)(di)面(mian)積(ji)約466.3畝(mu),其中(zhong)建(jian)(jian)筑面(mian)積(ji)為6萬平(ping)米(mi),注冊資(zi)(zi)本6億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)人(ren)(ren)(ren)民幣(bi),職工(gong)860人(ren)(ren)(ren),其中(zhong)大專以上(shang)學歷258人(ren)(ren)(ren),各類(lei)職業(ye)資(zi)(zi)格人(ren)(ren)(ren)員(yuan)共260人(ren)(ren)(ren),擁有中(zhong)級以上(shang)職稱的(de)(de)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)共57人(ren)(ren)(ren),其中(zhong)技術線工(gong)程師以上(shang)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)為50人(ren)(ren)(ren)。目(mu)(mu)前總(zong)資(zi)(zi)產(chan)約為5.2億(yi)(yi)元(yuan)(yuan),負債(zhai)率為46%,公(gong)(gong)司成(cheng)立以來,在原有的(de)(de)生(sheng)產(chan)規模上(shang)投入(ru)巨資(zi)(zi)進(jin)行了技術改造,迄(qi)今為止已(yi)經形成(cheng)單班1萬臺的(de)(de)年(nian)(nian)產(chan)能力。主導產(chan)品(pin)為飛鈴(ling)、飛揚和CT5三(san)大系列皮(pi)卡以及SUV系列,涵蓋低(di)、中(zhong)、高三(san)個檔次,具有皮(pi)卡及SUV研(yan)發、制(zhi)造、質(zhi)保(bao)和營(ying)銷(xiao)的(de)(de)產(chan)業(ye)化能力。 公(gong)(gong)司整體搬遷升級改造項(xiang)目(mu)(mu)于2013年(nian)(nian)2月22日(ri)簽訂(ding)協議,同(tong)時獲(huo)得國家(jia)工(gong)信(xin)部批復(fu)。該項(xiang)目(mu)(mu)總(zong)投資(zi)(zi)292174萬元(yuan)(yuan),占地(di)(di)985畝(mu),總(zong)建(jian)(jian)筑面(mian)積(ji)193446平(ping)方米(mi),達(da)(da)產(chan)產(chan)值94.7億(yi)(yi)元(yuan)(yuan),利潤7.58億(yi)(yi)元(yuan)(yuan),上(shang)繳稅收3.3億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)。2013年(nian)(nian)4月,項(xiang)目(mu)(mu)開(kai)工(gong)建(jian)(jian)設(she)(she)。計劃在18個月內完(wan)成(cheng)工(gong)藝(yi)、土建(jian)(jian)、公(gong)(gong)用工(gong)程的(de)(de)設(she)(she)計、施工(gong)以及設(she)(she)備及工(gong)裝的(de)(de)采購和制(zhi)造工(gong)作。2014年(nian)(nian)9月開(kai)始試(shi)生(sheng)產(chan),2016年(nian)(nian)1月份達(da)(da)綱生(sheng)產(chan)。 2013年(nian)(nian)公(gong)(gong)司實現總(zong)產(chan)值4.2億(yi)(yi)元(yuan)(yuan),2014年(nian)(nian)一季(ji)度(du)實現產(chan)值2.2億(yi)(yi)元(yuan)(yuan),同(tong)比增(zeng)長8.5%
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
獵豹cs9手動擋變速器齒輪多少錢
151****6331 on 2023/12/17 12:04:15長豐揚子(zi)
2008年手動兩驅獵豹飛騰后橋殼
131****0337 on 2023/10/13 23:51:31長(chang)豐揚子
車頂導水槽
133****7173 on 2023/9/1 16:47:16長(chang)豐揚子
獵豹CS9發動機
186****5113 on 2023/7/15 4:18:17長豐揚(yang)子
獵豹CFA2030d全車中控鎖
180****7444 on 2023/6/14 15:48:06長豐(feng)揚(yang)子
后保險杠
173****4302 on 2023/6/5 16:40:14長豐(feng)揚子(zi)
2009款獵豹CS6右踏腳板包膠
193****1366 on 2023/5/21 8:52:40長豐揚子
獵豹CFA2030前后門中控鎖
180****7444 on 2023/5/12 7:41:01長(chang)豐(feng)揚子(zi)
變速箱29齒齒輪
186****3110 on 2023/5/6 12:33:56長豐揚子
全車減震
189****0802 on 2023/4/26 14:10:00長豐(feng)揚子