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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱器屬于汽(qi)車冷(leng)卻(que)系(xi)統，發(fa)動機水冷(leng)系(xi)統中的散(san)熱器由進水室、出水室、主(zhu)片(pian)及散(san)熱器芯等三部分構成。

散熱(re)器冷卻(que)已經到(dao)達高溫的(de)(de)冷卻(que)液。當散熱(re)器的(de)(de)管子(zi)和散熱(re)片暴露(lu)在冷卻(que)風扇產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流及車輛運動產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流中時(shi)，散熱(re)器中的(de)(de)冷卻(que)液變冷

汽(qi)車散(san)熱器主(zhu)要有兩(liang)種(zhong)：鋁質和銅制，前者(zhe)用于一般乘用車，后者(zhe)用于大型商用車。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造技術發(fa)(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其在材(cai)料輕量化上(shang)的(de)(de)(de)明顯(xian)優(you)(you)勢，在轎車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術和(he)工藝有了(le)長足的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)、工程機械、重型卡車(che)(che)(che)等發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面(mian)優(you)(you)勢明顯(xian)。國(guo)外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是從(cong)保護(hu)環境的(de)(de)(de)角度來考慮（尤其是歐美國(guo)家）。在歐洲新型的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平(ping)均為64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展前景看，硬釬焊(han)生產(chan)的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)和(he)其他工程設(she)備(bei)上(shang)得(de)到應用。
1、散熱器不應(ying)與任何酸(suan)、堿或其它腐(fu)蝕(shi)性性質(zhi)接(jie)觸。
2、建(jian)議使用軟水，硬(ying)水需軟化處理后(hou)使用，避免造成散熱器內(nei)部(bu)堵(du)塞及水垢的產(chan)生。
3、在使用防凍(dong)液，為了避免散(san)熱器(qi)的腐蝕，請務必使用正規廠(chang)家(jia)生產且符合國家(jia)標準的長效防銹防凍(dong)液。
4、在(zai)安(an)裝散(san)(san)熱器(qi)過程中(zhong)，請不(bu)要(yao)損(sun)壞散(san)(san)熱帶(dai)（片）和碰傷散(san)(san)熱器(qi)，以(yi)保證散(san)(san)熱能力和密封。
5、散熱(re)器內完全放(fang)水(shui)再注水(shui)時，要先將發動機缸體的放(fang)水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流出時，再關(guan)上(shang)，從(cong)而(er)避免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日(ri)常使(shi)用中應(ying)隨(sui)時檢(jian)查水位，要停(ting)機降(jiang)溫后(hou)加水。加水時，將水箱(xiang)蓋慢慢打開，作業人員身體(ti)應(ying)盡(jin)量遠離加水口，以防高壓(ya)蒸(zheng)汽(qi)由(you)加水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止(zhi)結冰造成(cheng)芯(xin)子(zi)破裂(lie)現象，如長期(qi)停(ting)車或間接(jie)停(ting)車時，應將水箱蓋和放(fang)水開關(guan)，將水全部放(fang)出。
8、備(bei)用(yong)的散熱器有效環境(jing)應保持通風、干燥。
9、視(shi)實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完(wan)全清洗一次(ci)芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個月(yue)清洗(xi)一次(ci)或視實際情況(kuang)，各(ge)部件拆下用溫水加無腐蝕(shi)性(xing)洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)液溫(wen)度完全冷卻(que)后(hou)，將水(shui)箱清洗劑與冷卻(que)液一起排出，最后(hou)更換新(xin)的發動機冷卻(que)液。有冷卻(que)作用。

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