氣囊(nang)線(xian)(xian)圈(quan)運用(yong)于汽車上的制造行業,具有傳導信號的作(zuo)用(yong)。目前市場上常見(jian)的氣囊(nang)線(xian)(xian)圈(quan)大多存在一些問題(ti),氣囊(nang)線(xian)(xian)圈(quan)內部(bu)結構不(bu)合理,使得氣囊(nang)線(xian)(xian)圈(quan)體積龐(pang)大,各(ge)零部(bu)件(jian)之間連接(jie)的牢(lao)固性(xing)不(bu)強(qiang),易損壞。氣囊(nang)線(xian)(xian)圈(quan)在工作(zuo)時需(xu)要(yao)配(pei)合方向盤旋轉,配(pei)合汽車上的組合開關(guan)等部(bu)件(jian)使用(yong)完成(cheng)動作(zuo)。
氣囊(nang)線圈的(de)(de)作用(yong)是在車輛(liang)發生碰撞時,可以(yi)防止車內成員(yuan)以(yi)車內的(de)(de)零部件發生碰撞,從而受到(dao)嚴重的(de)(de)傷(shang)害,車輛(liang)的(de)(de)安全氣囊(nang)與車輛(liang)的(de)(de)安全帶相互(hu)配合(he)使(shi)用(yong),可以(yi)更有效的(de)(de)為車內成員(yuan)起到(dao)防撞保(bao)護,安全氣囊(nang)是車輛(liang)上的(de)(de)一個(ge)被動(dong)保(bao)護裝備。
安(an)全(quan)氣囊游絲的(de)安(an)裝(zhuang)方法是:
1、將(jiang)車(che)輪和方向盤擺(bai)正,把電瓶線負極斷開;
2、拆下方向盤總成和方向盤氣囊,接著拆下大燈開關外飾板(ban);
3、拆下舊安(an)全(quan)氣(qi)囊游(you)絲,將新的安(an)全(quan)氣(qi)囊游(you)絲安(an)裝;
4、將安(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)游(you)絲(si)轉(zhuan)(zhuan)到底后回兩圈半,重新(xin)安(an)(an)裝方(fang)向盤(pan)(pan)和(he)方(fang)向盤(pan)(pan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang),并重新(xin)連(lian)(lian)接電瓶(ping)負極線即可。安(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)游(you)絲(si)是(shi)指(zhi)連(lian)(lian)接方(fang)向盤(pan)(pan)上氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)的(de)(de)(de)一段長度可變的(de)(de)(de)連(lian)(lian)線,氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)安(an)(an)裝在方(fang)向盤(pan)(pan)內,因(yin)為方(fang)向盤(pan)(pan)的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)動,可造成線路斷裂,導致氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)無法(fa)起(qi)爆。
長豐(集團)長豐(集團)有限責任公司是一家有著50多年歷史的國有大型企業,是國(guo)(guo)家(jia)定點的(de)汽(qi)車生產廠(chang)(chang)家(jia)。公(gong)(gong)司始建于1950年(nian),前身(shen)為(wei)中國(guo)(guo)人民解放軍(jun)第七(qi)三一九工廠(chang)(chang)。1996年(nian)10月改(gai)制成(cheng)立了長(chang)豐(feng)(集團)有限責任公(gong)(gong)司。2001年(nian)9月移(yi)交湖南(nan)省管理,公(gong)(gong)司現有9個子(zi)公(gong)(gong)司和4個分公(gong)(gong)司。公(gong)(gong)司從(cong)1995年(nian)引(yin)進日本三菱pajero輕型越野汽車制造技術,開發出(chu)獵豹汽車(che)系列產(chan)品,并形成年產(chan)3萬(wan)輛輕(qing)型越野汽車(che)的生產(chan)能力。
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