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獵豹CS6前平衡桿膠套

獵豹CS6前平衡桿膠套

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前平衡桿膠套簡介

一,平(ping)(ping)(ping)衡桿膠套有固定平(ping)(ping)(ping)衡桿,緩沖平(ping)(ping)(ping)衡桿的(de)應(ying)力的(de)作用。 

二,平衡桿膠(jiao)套壞了的癥狀(zhuang)有:

 1,四輪(lun)(lun)定位失準(zhun)。這時候要做四輪(lun)(lun)定位。 

 2,兩(liang)側(ce)的輪胎(tai)花紋不一(yi)(yi)樣或花紋一(yi)(yi)深一(yi)(yi)淺不一(yi)(yi)樣高。

 3,兩側輪胎(tai)氣(qi)壓不(bu)等(deng),輪胎(tai)氣(qi)壓不(bu)等(deng)會(hui)使輪胎(tai)變得(de)大(da)小不(bu)一(yi)樣,滾(gun)動起來(lai)必(bi)然會(hui)跑偏。 

4,前減振器(qi)彈(dan)簧變形(xing)兩側緩沖(chong)不一致,可通過按壓或拆(chai)卸后比較(jiao)來判(pan)斷減振器(qi)彈(dan)簧的好壞。 

5,前(qian)減(jian)振器失(shi)效,前(qian)減(jian)振器失(shi)效后在車輛行(xing)駛(shi)中兩(liang)懸掛一高一低(di),受力不均勻,導致跑(pao)偏。 

6,車輛(liang)底盤部件磨損過(guo)大(da)存在不(bu)正常(chang)間(jian)(jian)隙(xi),轉向拉桿球頭,支撐臂膠(jiao)套,穩定桿膠(jiao)套等是(shi)常(chang)見的間(jian)(jian)隙(xi)易(yi)過(guo)大(da)的部位,應(ying)舉(ju)升(sheng)車輛(liang)仔細檢查(cha)。

 7,車架總(zong)體變形,兩側軸(zhou)距相差過大,超(chao)出最大允(yun)許范圍(wei),可以通過卷尺來(lai)測(ce)量,如超(chao)出范圍(wei)必須用校正臺進(jin)行校正。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程:
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了,四輪定位失準。這時候要做四輪定位;
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高,兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏;
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞,前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了,平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的,如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝,拆下膠套固定螺絲,壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套,車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應舉升車輛仔細檢查。

獵豹CS6簡介

獵豹CS6于2007年上市,是國內首款“主控式全(quan)驅(qu)(qu)SUV”。“主控式全(quan)驅(qu)(qu)系統”具有四種切換(huan)模(mo)式,可(ke)使其在(zai)時速100公里內根據不同路況在(zai)四種切換(huan)模(mo)式間自(zi)動切換(huan)。是國內SUV風的先例(li)。

獵豹CS6是(shi)一款(kuan)通過(guo)能力(li)以(yi)及越野性能十分突(tu)出的(de)城市SUV,該車(che)的(de)內部寬敞,動(dong)力(li)性能出色。獵豹CS6是(shi)一款(kuan)越野性能較為突(tu)出的(de)SUV,整車(che)尺寸(cun)為長4980mm,寬1870mm,高1890mm。廣(guang)汽長豐獵豹CS6系(xi)列車(che)型共(gong)搭載了(le)三(san)款(kuan)四(si)缸(gang)發動(dong)機,分別是(shi)2.5升VM R425柴油(you)機和2.4升的(de)三(san)菱4G64S4M、4G69汽油(you)機。獵豹CS6車(che)型采用的(de)是(shi)2.4升的(de)三(san)菱4G64S4M四(si)缸(gang)汽油(you)發動(dong)機最(zui)大功(gong)率92kW/5250rpm,最(zui)大扭矩(ju)190Nm/2500-2750rpm

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