轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器,又名(ming)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最(zui)重要的(de)部件。它的(de)作用是(shi)(shi):增大(da)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到(dao)(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)構的(de)力(li)(li)(li)(li)和改變力(li)(li)(li)(li)的(de)傳(chuan)遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器的(de)操(cao)縱是(shi)(shi)全液壓(ya)式(shi),也就是(shi)(shi)說在(zai)(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之間沒有(you)機(ji)械連接(jie),在(zai)(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸之間是(shi)(shi)液壓(ya)管或軟(ruan)管鏈接(jie)。當(dang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器根據方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動比例輸送相對的(de)油量(liang),該油量(liang)直接(jie)流到(dao)(dao)操(cao)縱缸相應一(yi)側,同(tong)時另一(yi)側的(de)油量(liang)回到(dao)(dao)油箱(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器按(an)結(jie)構形式(shi)可(ke)分為(wei):有(you)齒(chi)輪(lun)齒(chi)條式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器、蝸(gua)桿(gan)曲(qu)柄(bing)指銷式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器、循環球-齒(chi)條齒(chi)扇(shan)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器、循環球曲(qu)柄(bing)指銷式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器、蝸(gua)桿(gan)滾輪(lun)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器等(deng)。按(an)照(zhao)助(zhu)力(li)(li)(li)(li)形式(shi)又可(ke)以(yi)分:為(wei)機(ji)械式(shi)(無助(zhu)力(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器,和動力(li)(li)(li)(li)式(shi)(有(you)助(zhu)力(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器兩種(zhong),其中動力(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器又可(ke)以(yi)分為(wei)氣壓(ya)動力(li)(li)(li)(li)式(shi)、液壓(ya)動力(li)(li)(li)(li)式(shi)、電動助(zhu)力(li)(li)(li)(li)式(shi)、電液助(zhu)力(li)(li)(li)(li)式(shi)等(deng)種(zhong)類。
大迪(di)公司將霸道(dao)定(ding)位為一款具有一定(ding)越野(ye)性能的、適合百姓需求的、低價位CUV。 目(mu)前,大迪(di)霸道(dao)為其所屬(shu)系列下的最新車系。紛紛推出各自的cuv,而大迪(di)也順應了這個(ge)潮流,適時的推出了大迪(di)霸道(dao)cuv。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
大迪都市駿馬SUV尾翼
123****8911 on 2023/10/31 16:53:12zzxxxtytyuijjhh
大迪
大迪皮卡
13393505025j on 2020/11/28 17:06:48大迪
大迪皮卡
133****5025 on 2020/11/28 17:04:32大迪
都市駿馬副駕駛雜物箱總成
177****2092 on 2020/4/17 17:12:54廣東省清遠(yuan)市清新區(qu)山(shan)塘(tang)鎮山(shan)塘(tang)村委會
大迪
缸墊
177****2092 on 2020/4/3 10:35:55廣東省清遠市(shi)清新區山(shan)塘鎮(zhen)山(shan)塘村委會
大迪
變速箱后油封,漏油,
135****6132 on 2019/8/19 13:29:43山(shan)東省文登市澤頭鎮(zhen)孔格(ge)莊
大迪
變速箱后油封,漏油,
135****6132 on 2019/8/19 13:29:23山東(dong)省(sheng)文登市澤頭鎮孔格(ge)莊
大迪
空調控制面板
130****5506 on 2019/8/10 16:58:59湖南省湘鄉市龍洞鎮樂昌(chang)村(cun)(cun)第四村(cun)(cun)民小組
大迪
前中網網柵
138****4826 on 2019/4/18 11:41:50貴州省安(an)順市(shi)紫云縣大(da)營鎮(zhen)大(da)營村(cun)新(xin)灣組(zu)
大迪
主駕駛門上密封膠條,檔桿防塵套,手剎防塵套后背箱門鎖,
159****3124 on 2018/12/2 15:03:55定州市留早鎮西南合(he)村(cun)
大迪(di)