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電子扇總成簡介

冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空調系(xi)統的(de)(de)(de)機件(jian)，能將(jiang)管子(zi)中的(de)(de)(de)熱(re)量，以(yi)很快(kuai)的(de)(de)(de)方式，傳到管子(zi)附(fu)近的(de)(de)(de)空氣(qi)，大部分汽(qi)車上的(de)(de)(de)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝(zhuang)(zhuang)在水箱前面。把(ba)氣(qi)體或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)轉(zhuan)變成(cheng)液(ye)體的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。發電廠(chang)要(yao)用(yong)許多冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)渦輪機排(pai)出的(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)得到冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)；在冷(leng)凍廠(chang)中用(yong)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來(lai)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨(an)和氟利昂之類的(de)(de)(de)致(zhi)冷(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)。石(shi)油化學(xue)工業中用(yong)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)烴類及(ji)其(qi)他化學(xue)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在蒸(zheng)(zheng)餾(liu)過程中，把(ba)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)轉(zhuan)變成(cheng)液(ye)態的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)稱為冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)(de)(de)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把(ba)氣(qi)體或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)的(de)(de)(de)熱(re)量帶走(zou)而運轉(zhuan)的(de)(de)(de)。

氣體(ti)通(tong)過一(yi)根長長的(de)管子（通(tong)常(chang)盤成螺線(xian)管），讓熱量散(san)失到四周的(de)空氣中，銅(tong)之(zhi)類的(de)金(jin)屬導入性能(neng)強，常(chang)用于(yu)輸(shu)送蒸氣。為提高(gao)冷凝(ning)器(qi)的(de)效(xiao)率經(jing)常(chang)在管道上附加熱傳導性能(neng)優(you)異的(de)散(san)熱片，加大散(san)熱面積，以(yi)加速散(san)熱。并(bing)通(tong)過風機加快空氣對流的(de)方式把熱帶走。
一般制(zhi)(zhi)冷(leng)機的制(zhi)(zhi)冷(leng)原理壓(ya)縮機的作用是把工質(zhi)由低(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)氣(qi)(qi)體壓(ya)縮成高溫(wen)(wen)高壓(ya)氣(qi)(qi)體，再經過冷(leng)凝(ning)器(qi)，在(zai)冷(leng)凝(ning)器(qi)中(zhong)(zhong)冷(leng)凝(ning)成低(di)(di)溫(wen)(wen)高壓(ya)的液(ye)體，經節流閥節流后，則成為低(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)的液(ye)體。低(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)的液(ye)態工質(zhi)送入蒸(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)，在(zai)蒸(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)中(zhong)(zhong)吸熱蒸(zheng)(zheng)發(fa)而(er)成為高溫(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)的蒸(zheng)(zheng)汽，從(cong)而(er)完成制(zhi)(zhi)冷(leng)循環。
單級蒸汽壓縮(suo)制冷(leng)(leng)系(xi)統，是由(you)制冷(leng)(leng)壓縮(suo)機、冷(leng)(leng)凝器、蒸發器和節流(liu)閥四個基(ji)本部件組成(cheng)。它們之間用管道(dao)依次(ci)連(lian)接(jie)，形成(cheng)一個密閉(bi)的(de)系(xi)統，制冷(leng)(leng)劑在系(xi)統中不斷地循環流(liu)動，發生狀態變化，與外界進行熱(re)量交(jiao)換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

霸道SUV簡介

大(da)迪公司將霸(ba)道(dao)定(ding)位(wei)為一(yi)(yi)款具有一(yi)(yi)定(ding)越野性能的(de)(de)、適合百(bai)姓(xing)需(xu)求(qiu)的(de)(de)、低(di)價位(wei)CUV。 目前，大(da)迪霸(ba)道(dao)為其所屬系(xi)列下的(de)(de)最新車系(xi)。紛紛推出各自的(de)(de)cuv，而(er)大(da)迪也順應了這個潮流，適時的(de)(de)推出了大(da)迪霸(ba)道(dao)cuv。