狼群视频在线

遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入安裝(zhuang)法

(1)PC板上保護膜會影(ying)響(xiang)與密封(feng)件的粘合,故在(zai)PC
嵌入(ru)前應先將嵌入(ru)部(bu)份的保護膜除去。5-10mm。
(2)PC板(ban)嵌入時(shi)，需有適當的嵌入量及膨脹空間(jian)。
如嵌入量太少(shao)，則PC板(ban)可能因風壓(ya)或其他重壓(ya)
而脫落；如膨脹空間不夠，PC板也可能因膨脹
而產生應力，導致損(sun)壞。
螺絲安(an)裝法(fa)
(1)螺絲間(jian)距，可(ke)依板厚，作適當的配置(zhi)，間(jian)距太小及(ji)太大(da)均(jun)不好。如間(jian)距太小，有(you)時
會因太緊(jin)而引發應力，造成破壞；如間距太大，又(you)可能使(shi)PC板固定不(bu)穩。為此推(tui)薦
采(cai)用以下(xia)間距；
A、板厚3.0mm以下,間距為10~20cm
B、板厚3.0mm以上(shang),間距為20~30cm
C、若以壓條固定時,間距為20~30cm
注：如用自攻螺絲直(zhi)接(jie)固(gu)定(ding)PC板(ban)，則(ze)螺絲
間距(ju)愈大，板材愈不易因應(ying)力(li)而損壞。
(2)螺絲孔的(de)(de)尺(chi)寸須考慮PC板夏冬(dong)季節(jie)及晝夜熱脹冷縮的(de)(de)不同。一(yi)般而言(yan)，螺絲孔徑應
比(bi)螺絲直徑(jing)大2~4mm，以預留膨(peng)脹空間。
(3)螺(luo)絲孔(kong)的(de)位(wei)置(zhi)離PC板(ban)的(de)邊緣太近時,非常容易(yi)造成破板(ban),一般而(er)言,螺(luo)絲孔(kong)的(de)位(wei)置(zhi)離
PC板邊緣至少為(wei)螺(luo)絲(si)孔直徑的(de)2.5倍以(yi)上(shang)。例如直徑4mm的(de)螺(luo)絲(si)，則(ze)螺(luo)絲(si)孔的(de)位置
至少離PC板邊緣要有1cm以上。
(4)螺絲切勿鎖的 太(tai)緊，否則(ze)產(chan)生變形(xing)，并引
發應力。
(5)鎖在PC板上的螺(luo)絲最好不要選用(yong)自攻螺(luo)絲,
否則產生(sheng)應(ying)力,并且該應(ying)力隨板材厚(hou)度增大
而增大。
(6)為減小螺絲對(dui)板材的直(zhi)接壓力，可用墊(dian)圈(quan)(quan)充墊(dian)其間，但PVC墊(dian)圈(quan)(quan)及某些橡膠墊(dian)圈(quan)(quan)會
破壞PC板，不(bu)可使用(yong)。建議使用(yong)墊圈的(de)材(cai)質為(wei)三元乙丙橡膠，
硅橡(xiang)膠及(ji)氯(lv)丁(ding)橡(xiang)膠。

大迪皮卡簡介

大迪汽車(che)公司前身為保定大迪汽(qi)車(che)改裝廠(chang)，系(xi)軍工汽(qi)車(che)改裝企業，于1988年(nian)(nian)產品(pin)正式推向市場，為部隊及廣(guang)大(da)社會用戶(hu)提供多(duo)品(pin)種、多(duo)款(kuan)式的“大(da)迪(di)”牌汽(qi)車(che)，贏得了廣(guang)大(da)用戶(hu)的贊譽(yu)，在(zai)1990年(nian)(nian)北京亞動會期間，“大(da)迪(di)”牌汽(qi)車(che)作為亞運(yun)會專用禮儀車(che)。之后大(da)迪(di)品(pin)牌，產銷量逐年(nian)(nian)上(shang)升。1999年(nian)(nian)，為適應現(xian)代市場經濟體制，改(gai)制成(cheng)(cheng)保定大迪汽車工業有限公司，2000年公司完(wan)成(cheng)(cheng)擴建。