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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向(xiang)機(ji)的檢修或更換(huan)、裝配和(he)(he)調整在(zai)前(qian)面已經(jing)介(jie)紹過，所(suo)以現在(zai)必(bi)須重新安裝到車(che)輛上。安裝動力轉向(xiang)器的注意事(shi)項：在(zai)安裝過程中，應該注意，用于將泄放螺栓固(gu)定在(zai)機(ji)油泵和(he)(he)轉向(xiang)控制(zhi)閥上的密封(feng)圈只要(yao)拆(chai)下就必(bi)須更換(huan)。

動力轉(zhuan)向(xiang)器的安(an)裝步驟

1)將轉向器(qi)安(an)裝在(zai)后十字板上，安(an)裝自鎖螺母，但不必完(wan)全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進(jin)油(you)(you)管和回油(you)(you)管安(an)裝在(zai)轉向油(you)(you)泵上，使用新的密封(feng)圈，擰(ning)緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺栓安裝在左前輪(lun)罩上，擰(ning)緊(jin)螺母，扭(niu)矩為20Nm

5)將(jiang)轉(zhuan)向器自(zi)鎖螺母安裝在后十(shi)字(zi)板上(shang)，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將進油管固定在(zai)轉向控制(zhi)閥的(de)外殼上。

7)放下(xia)車輛。

8)擰緊(jin)后橫(heng)板上的轉向器自鎖(suo)螺(luo)母，扭矩(ju)為40nm

9)安裝(zhuang)橫(heng)拉桿支架固(gu)定螺(luo)栓，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將(jiang)回油軟管安裝到轉向控制閥(fa)殼(ke)體上。

11)安裝防(fang)塵套(tao)。

12)連接聯軸器，安裝固定螺栓，并以25nm的扭矩擰(ning)緊.

13)安裝踏(ta)板蓋(gai)、通風管(guan)和儀表板蓋(gai)。汽車維修技術網想(xiang)一想(xiang)：了(le)解了(le)動(dong)(dong)力(li)轉向(xiang)器的結構后，關鍵是要知道動(dong)(dong)力(li)轉向(xiang)器在(zai)使用中會出現什么問題。實(shi)踐證明，動(dong)(dong)力(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong)的常見問題是泄(xie)漏(lou)和性能下降，那么如(ru)何(he)檢查(cha)泄(xie)漏(lou)呢？接下來請看。如(ru)何(he)檢查(cha)動(dong)(dong)力(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong)的密封性

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