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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)(Condenser) 空調系統的(de)(de)(de)(de)機件(jian)，能(neng)將管(guan)子中(zhong)的(de)(de)(de)(de)熱量，以很(hen)快的(de)(de)(de)(de)方式，傳到(dao)(dao)管(guan)子附近的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)，大部分汽(qi)車上(shang)的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)安裝(zhuang)在(zai)水箱前(qian)面。把(ba)氣(qi)體(ti)(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)轉變成液體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置。發電廠要(yao)用許多冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)使渦輪機排出的(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)得(de)到(dao)(dao)冷(leng)(leng)凝(ning)；在(zai)冷(leng)(leng)凍廠中(zhong)用冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)來冷(leng)(leng)凝(ning)氨和氟利昂之類的(de)(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)。石(shi)油化學(xue)工業中(zhong)用冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)使烴類及(ji)其他化學(xue)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)。在(zai)蒸(zheng)(zheng)餾過程中(zhong)，把(ba)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)轉變成液態的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置稱為冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)。所(suo)有的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)都(dou)是把(ba)氣(qi)體(ti)(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)的(de)(de)(de)(de)熱量帶走(zou)而運轉的(de)(de)(de)(de)。

氣體通(tong)過一根長(chang)(chang)長(chang)(chang)的管(guan)(guan)子（通(tong)常(chang)盤成螺線管(guan)(guan)），讓(rang)熱(re)量(liang)散(san)失到四(si)周的空氣中，銅之類的金屬導(dao)入(ru)性能強(qiang)，常(chang)用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經常(chang)在管(guan)(guan)道上附(fu)加(jia)熱(re)傳導(dao)性能優異(yi)的散(san)熱(re)片(pian)，加(jia)大散(san)熱(re)面(mian)積，以(yi)加(jia)速散(san)熱(re)。并通(tong)過風機加(jia)快(kuai)空氣對流的方式把熱(re)帶走。
一般制冷(leng)機(ji)的(de)制冷(leng)原理壓(ya)縮機(ji)的(de)作用是把工質由低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)氣(qi)(qi)體壓(ya)縮成高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)氣(qi)(qi)體，再經(jing)過冷(leng)凝器，在(zai)冷(leng)凝器中冷(leng)凝成低(di)(di)溫(wen)高(gao)壓(ya)的(de)液(ye)體，經(jing)節流(liu)(liu)閥節流(liu)(liu)后，則成為(wei)低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)的(de)液(ye)體。低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)的(de)液(ye)態工質送入蒸(zheng)發器，在(zai)蒸(zheng)發器中吸熱蒸(zheng)發而(er)成為(wei)高(gao)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)的(de)蒸(zheng)汽，從而(er)完成制冷(leng)循環。
單(dan)級蒸(zheng)汽壓縮(suo)制冷(leng)系統，是由制冷(leng)壓縮(suo)機、冷(leng)凝器、蒸(zheng)發(fa)器和(he)節流(liu)閥四(si)個基本(ben)部件組(zu)成(cheng)。它們(men)之間用管(guan)道(dao)依(yi)次連接(jie)，形成(cheng)一個密閉的系統，制冷(leng)劑(ji)在系統中不斷地(di)循(xun)環(huan)流(liu)動，發(fa)生狀(zhuang)態變化(hua)，與外界進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

大迪豪順皮卡簡介

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