后橋,就是(shi)指車(che)輛動力(li)傳遞的后驅動軸組(zu)成(cheng)部分(fen)。它由兩(liang)個半橋組(zu)成(cheng),可實施(shi)半橋差速運動。同時,它也是(shi)用來支撐(cheng)車(che)輪和(he)連接后車(che)輪的裝置。
驅動橋(qiao)殼的作用是(shi)支承并保護主減(jian)速(su)器、差速(su)器和(he)半軸等(deng)。同(tong)時(shi),它又(you)是(shi)行駛系的主要(yao)組成部分,它還具有以下(xia)作用。
1、與前橋一起承受汽(qi)車的(de)質(zhi)量。
2、使左(zuo)右驅動車輪(lun)的軸(zhou)向相對位(wei)置(zhi)固定。
3、汽車行(xing)駛時,承受驅動(dong)輪傳來(lai)的各向反力(li)、彎矩和制動(dong)時的力(li)矩,并通(tong)過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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135****6132 on 2019/8/19 13:29:23山東省文(wen)登市澤頭鎮孔格(ge)莊
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