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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)轉(zhuan)向機的檢修或更(geng)換、裝(zhuang)配(pei)和(he)調整在前面(mian)已經(jing)介紹過，所以現(xian)在必須重新安裝(zhuang)到車輛(liang)上(shang)。安裝(zhuang)動力(li)轉(zhuan)向器的注意事項：在安裝(zhuang)過程中，應該注意，用于將泄放螺(luo)栓固(gu)定在機油泵(beng)和(he)轉(zhuan)向控制閥上(shang)的密封圈只要拆下(xia)就必須更(geng)換。

動力轉向器的安裝步驟

1)將轉向器安裝在后十字板上，安裝自(zi)鎖螺母(mu)，但不必完全擰緊(jin)。

2)支撐(cheng)車輛(liang)。

3)將進油(you)(you)管和回油(you)(you)管安(an)裝在轉向油(you)(you)泵(beng)上，使用(yong)新的密(mi)封圈，擰緊螺栓(shuan)，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺栓安裝在左前輪罩上，擰(ning)緊螺母，扭矩為(wei)20Nm

5)將轉(zhuan)向器自(zi)鎖螺母安裝(zhuang)在后十字板(ban)上，擰緊螺母，扭矩為(wei)40nm

6)將進油(you)管固定在轉向控(kong)制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫板上的轉向器自鎖螺母，扭矩(ju)為40nm

9)安裝橫(heng)拉桿支架固定螺栓(shuan)，并用45nm的扭(niu)矩擰(ning)緊.

10)從(cong)車內將回油軟管(guan)安裝(zhuang)到轉向控制閥殼(ke)體(ti)上。

11)安裝(zhuang)防(fang)塵(chen)套。

12)連接聯軸器，安裝固定螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安(an)裝踏板蓋、通風管(guan)和(he)儀表板蓋。汽(qi)車維修技術(shu)網想一(yi)想：了解了動(dong)力轉向器的(de)結構后，關鍵是(shi)要知道動(dong)力轉向器在使用中會出現(xian)什么(me)問題。實踐證明，動(dong)力轉向系(xi)統(tong)的(de)常(chang)見問題是(shi)泄(xie)漏(lou)和(he)性能下降，那(nei)么(me)如(ru)何檢(jian)查泄(xie)漏(lou)呢？接(jie)下來請看。如(ru)何檢(jian)查動(dong)力轉向系(xi)統(tong)的(de)密封性

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