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散熱網簡介

散(san)熱器屬于(yu)汽車冷卻系(xi)統，發動機水冷系(xi)統中的散(san)熱器由進水室、出水室、主片及(ji)散(san)熱器芯等(deng)三(san)部分(fen)構成。

散熱(re)器冷(leng)卻已經(jing)到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻液。當散熱(re)器的(de)(de)管(guan)子和(he)散熱(re)片暴露在冷(leng)卻風扇產生(sheng)的(de)(de)氣流及(ji)車輛運動產生(sheng)的(de)(de)氣流中時，散熱(re)器中的(de)(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩種：鋁質和(he)銅(tong)制，前者用(yong)于(yu)(yu)一(yi)般(ban)乘用(yong)車(che)，后(hou)者用(yong)于(yu)(yu)大型(xing)商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制造技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材(cai)料輕量化上(shang)的(de)(de)明顯優勢，在轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術(shu)和工(gong)(gong)藝有了長足的(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)、工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)機械、重型卡車(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國外轎(jiao)車(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)(wei)鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是從(cong)保護環境的(de)(de)角度來考慮（尤(you)其(qi)是歐美(mei)國家）。在歐洲新(xin)型的(de)(de)轎(jiao)車(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)比(bi)例(li)平均為(wei)(wei)64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前(qian)景看(kan)，硬釬焊(han)生產的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬焊(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也在公共(gong)汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其(qi)他工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)設(she)備上(shang)得(de)到應用。
1、散(san)熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建議(yi)使用軟水，硬水需軟化(hua)處(chu)理后使用，避免造成散(san)熱(re)器(qi)內(nei)部堵塞及水垢(gou)的產生。
3、在(zai)使(shi)(shi)用(yong)(yong)防(fang)凍液，為了避免散(san)熱(re)器的腐蝕，請(qing)務(wu)必使(shi)(shi)用(yong)(yong)正(zheng)規廠家生產且符合國家標準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在安裝散熱器(qi)過(guo)程(cheng)中，請不要損壞(huai)散熱帶（片）和碰(peng)傷散熱器(qi)，以保證散熱能力(li)和密(mi)封。
5、散熱器內(nei)完(wan)全(quan)放水(shui)再注水(shui)時，要先將發動機缸體(ti)的放水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)流(liu)出時，再關上，從而避免(mian)產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時檢查水位，要停(ting)機(ji)降溫(wen)后(hou)加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開(kai)，作業(ye)人員身體應(ying)盡(jin)量(liang)遠離加水口，以防高壓蒸(zheng)汽(qi)由加水口噴出造成(cheng)燙傷。
7、在(zai)冬季(ji)為防止結(jie)冰造成(cheng)芯(xin)子破(po)裂現象，如長(chang)期停車或間接停車時，應(ying)將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視(shi)實際情況(kuang)用戶應(ying)在1～3個月間對散熱器進行(xing)完全(quan)清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反(fan)進風向側沖洗。
10、水位(wei)計應每3個月清(qing)洗(xi)一(yi)次或(huo)視實際情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑(ji)清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

上汽大通MAXUS V80簡介

上汽大通MAXUS V80是上汽旗下的一款商(shang)(shang)務車，采用了2.5T發動機，滿足商(shang)(shang)務接待(dai)的需求