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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)轉(zhuan)向(xiang)機的檢修或(huo)更(geng)(geng)換(huan)、裝(zhuang)配和調整在前面(mian)已(yi)經介紹(shao)過，所以現在必須(xu)重新安裝(zhuang)到車輛上。安裝(zhuang)動力(li)轉(zhuan)向(xiang)器的注意(yi)事項：在安裝(zhuang)過程中(zhong)，應(ying)該注意(yi)，用于將泄放螺栓固定在機油泵和轉(zhuan)向(xiang)控制閥上的密封圈只要拆下就必須(xu)更(geng)(geng)換(huan)。

動力轉向器的(de)安裝(zhuang)步驟(zou)

1)將轉向器安裝在后十字板(ban)上，安裝自(zi)鎖螺(luo)母，但不必完全擰(ning)緊。

2)支撐車輛。

3)將進(jin)油管(guan)和(he)回油管(guan)安裝在轉向油泵(beng)上，使用新的密封圈，擰緊螺栓(shuan)，扭矩(ju)為40nm

4)將(jiang)轉向(xiang)器固(gu)定螺栓安(an)裝在左前輪罩上(shang)，擰緊螺母，扭矩為(wei)20Nm

5)將轉向器自鎖(suo)螺母(mu)安裝在后十字板上，擰(ning)緊螺母(mu)，扭矩(ju)為(wei)40nm

6)將進(jin)油(you)管固定(ding)在轉向控制閥(fa)的外殼上。

7)放下車輛(liang)。

8)擰緊后橫板上(shang)的轉(zhuan)向器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫(heng)拉(la)桿(gan)支架固定螺栓，并用45nm的(de)扭矩擰(ning)緊.

10)從(cong)車內將回油軟管安裝到轉向(xiang)控制閥殼體上。

11)安裝防塵套(tao)。

12)連接聯(lian)軸器，安(an)裝(zhuang)固定螺栓，并(bing)以25nm的扭矩擰緊(jin).

13)安裝踏(ta)板蓋、通風管和儀(yi)表(biao)板蓋。汽(qi)車維修(xiu)技術網(wang)想一想：了解了動(dong)力轉向器的(de)(de)結(jie)構(gou)后，關鍵(jian)是要知道(dao)動(dong)力轉向器在(zai)使用(yong)中(zhong)會出現什么問題(ti)。實踐證明，動(dong)力轉向系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)常見(jian)問題(ti)是泄漏(lou)和性(xing)能下降，那么如何檢查(cha)泄漏(lou)呢？接下來請看。如何檢查(cha)動(dong)力轉向系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)密(mi)封性(xing)

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