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大宇藍龍前保險杠支架

大宇藍龍前保險杠支架

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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)險杠(gang)是吸收和(he)(he)減緩(huan)(huan)(huan)外(wai)界(jie)沖(chong)(chong)擊力(li)、防(fang)護車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身前(qian)后部的安全裝置(zhi)(zhi)。許多年以前(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)險杠(gang)是用鋼板沖(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)(cheng)槽(cao)鋼,與(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)架縱梁鉚接或焊接在(zai)(zai)一(yi)起的,與(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身有一(yi)段較大的間(jian)隙,看(kan)上去(qu)十分不美觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)業的發(fa)展和(he)(he)工(gong)程塑(su)(su)料(liao)(liao)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)業的大量(liang)(liang)應用,汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)險杠(gang)作為(wei)一(yi)種重要(yao)(yao)的安全裝置(zhi)(zhi)也(ye)走向(xiang)了革(ge)新的道路。今天(tian)的轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)險杠(gang)除了保(bao)持原(yuan)有的保(bao)護功(gong)能外(wai),還要(yao)(yao)追求與(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體造型(xing)的和(he)(he)諧(xie)與(yu)(yu)統一(yi),追求本身的輕量(liang)(liang)化(hua)。轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的前(qian)后保(bao)險杠(gang)都是塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng)的,人們(men)稱為(wei)塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)是由(you)外(wai)板、緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)和(he)(he)橫梁三部分組成(cheng)(cheng)(cheng)。其中外(wai)板和(he)(he)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)用塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng),橫梁用冷軋薄板沖(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)(cheng)U形槽(cao);外(wai)板和(he)(he)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著(zhu)在(zai)(zai)橫梁。

塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠是由外(wai)板(ban)、緩沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)和橫梁(liang)等三部分組成(cheng)(cheng)。其(qi)中外(wai)板(ban)和緩沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng),橫梁(liang)用厚(hou)度為1.5毫米左右的冷(leng)軋薄板(ban)沖壓而成(cheng)(cheng)U型(xing)槽;外(wai)板(ban)和緩沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著(zhu)在橫梁(liang)上,橫梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯(lian)接,可以隨(sui)時拆卸下來。這(zhe)種塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠使(shi)用的塑(su)料(liao)(liao)(liao),大體上使(shi)用聚脂系(xi)和聚丙烯系(xi)兩(liang)種材(cai)料(liao)(liao)(liao),采(cai)用注(zhu)射成(cheng)(cheng)型(xing)法(fa)制成(cheng)(cheng)。
2013年6月(yue)26日,全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車用品行(xing)業聯合會、全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車標(biao)(biao)準(zhun)化技術委員會車身附件(jian)分技術委員會和廣東東箭集(ji)團(tuan)(tuan)共(gong)同發布中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車防(fang)(fang)護(hu)(hu)杠(gang)(gang)》行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)由廣東東箭集(ji)團(tuan)(tuan)主導起草,國(guo)(guo)(guo)內(nei)多(duo)個科研院校(xiao)、專(zhuan)業機構(gou)參與論證,通過國(guo)(guo)(guo)家工業與信息化部審批。據悉,中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車防(fang)(fang)護(hu)(hu)杠(gang)(gang)》行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)的正式公(gong)布,標(biao)(biao)志著汽(qi)車防(fang)(fang)護(hu)(hu)杠(gang)(gang)行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)實(shi)現“零”的突破,填補(bu)了(le)國(guo)(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)準(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)將于2013年9月(yue)1日在全國(guo)(guo)(guo)正式實(shi)施,引(yin)發行(xing)業生產(chan)廠(chang)家和銷售商(shang)極(ji)大關注

一、用(yong)轉(zhuan)角指示(shi)柱(zhu)判斷保險杠的(de)位置
保險杠拐角(jiao)(jiao)部位(wei)豎(shu)立(li)的(de)(de)標(biao)記是指(zhi)示(shi)柱(zhu),有(you)些公(gong)司產品中還有(you)隨著馬達(da)驅(qu)動自(zi)動伸縮的(de)(de)類型(xing)。這(zhe)種拐角(jiao)(jiao)指(zhi)示(shi)柱(zhu),可以正(zheng)確地確認保險杠拐角(jiao)(jiao)位(wei)置,防止保險杠的(de)(de)損(sun)傷,提高駕駛技術,經常容易擦傷保險杠的(de)(de)人,最好裝(zhuang)上一個試(shi)(shi)一試(shi)(shi)。有(you)了這(zhe)個轉(zhuan)角(jiao)(jiao)標(biao)示(shi)柱(zhu),在駕駛座(zuo)就可以正(zheng)確判斷保險杠的(de)(de)位(wei)置,非常方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕(qing)保險杠受損
保(bao)(bao)險杠的(de)(de)邊角處是(shi)汽車(che)外殼中最容(rong)易弄(nong)傷(shang)的(de)(de)部分,駕車(che)感不好(hao)的(de)(de)人容(rong)易擦到(dao)邊角,弄(nong)得滿(man)是(shi)傷(shang)痕。可(ke)保(bao)(bao)護這個部位的(de)(de)是(shi)拐角橡(xiang)膠(jiao),只需貼在保(bao)(bao)險杠的(de)(de)拐角處就OK了,且安(an)裝(zhuang)非常(chang)簡單(dan)。這個辦(ban)法可(ke)以減(jian)輕保(bao)(bao)險杠受損傷(shang)的(de)(de)程度。當然,橡(xiang)膠(jiao)如果被碰傷(shang),再更換新(xin)的(de)(de)就可(ke)以了。此外,拐角橡(xiang)膠(jiao)是(shi)很(hen)厚的(de)(de)膠(jiao)墊(dian),貼在保(bao)(bao)險杠轉角處,如果想與(yu)車(che)身看起(qi)來有(you)整體(ti)感,可(ke)以噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法:

汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

大宇藍龍(進口)簡介

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