散熱(re)器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系(xi)統,發動機水(shui)(shui)冷(leng)系(xi)統中的散熱(re)器(qi)由進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片(pian)及(ji)散熱(re)器(qi)芯等三部分構成。
散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已經到(dao)達(da)高溫的冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)。當(dang)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的管子(zi)和散(san)熱(re)(re)片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產(chan)生的氣流及車輛運動產(chan)生的氣流中時,散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)中的冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)變(bian)冷(leng)(leng)
汽車散熱器主要(yao)有兩種:鋁質(zhi)和(he)銅制(zhi),前(qian)者用(yong)于一般乘用(yong)車,后者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材(cai)料(liao)與(yu)(yu)制造技(ji)術(shu)發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其在(zai)(zai)材(cai)料(liao)輕(qing)量(liang)化上(shang)的(de)(de)明顯(xian)優勢(shi),在(zai)(zai)轎車(che)與(yu)(yu)輕(qing)型(xing)車(che)領域(yu)逐(zhu)步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時,銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制造技(ji)術(shu)和(he)(he)工藝(yi)有了長足的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan),銅硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在(zai)(zai)客車(che)、工程機(ji)械、重型(xing)卡車(che)等發(fa)(fa)動(dong)機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面優勢(shi)明顯(xian)。國外(wai)轎車(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi),主要(yao)是(shi)從保護環境的(de)(de)角度來考(kao)慮(尤其是(shi)歐(ou)美國家)。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)中,鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)比(bi)例平(ping)均為64%。從我國汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生(sheng)產的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看,硬釬焊(han)生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸(jian)增多。硬釬焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)(zai)公共(gong)汽車(che)、載(zai)貨(huo)汽車(che)和(he)(he)其他(ta)工程設備上(shang)得到應用。
1、散熱器(qi)不應與(yu)任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水(shui),硬水(shui)需軟化處理后使用,避(bi)免(mian)造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用防凍液,為了避免(mian)散熱器的腐蝕,請務必(bi)使(shi)用正規廠家(jia)生(sheng)產且符(fu)合國家(jia)標準(zhun)的長效防銹防凍液。
4、在(zai)安裝散熱(re)器過程中,請不要損壞散熱(re)帶(片)和(he)碰傷散熱(re)器,以保證(zheng)散熱(re)能(neng)力(li)和(he)密封。
5、散熱(re)器內完全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi),要先將發動機缸體的放(fang)水(shui)開關(guan)扭開,有水(shui)流出時(shi),再(zai)關(guan)上,從而避免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)(shui)位(wei),要停機(ji)降溫后加(jia)(jia)水(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開,作業人員(yuan)身體應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)(shui)口,以(yi)防高壓蒸汽由(you)加(jia)(jia)水(shui)(shui)口噴(pen)出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯子破裂現象(xiang),如長(chang)期(qi)停車(che)或間接停車(che)時,應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關,將水(shui)全部放出(chu)。
8、備用的散熱(re)器有效(xiao)環境應(ying)保持(chi)通風、干燥。
9、視(shi)實(shi)際情況用(yong)戶應(ying)在1~3個月間對散熱器(qi)進行完(wan)全(quan)清洗(xi)一次(ci)芯體。清洗(xi)時,用(yong)清水沿反進風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水位計(ji)應每3個月清(qing)洗(xi)一次或視實際情況,各部(bu)件拆下用溫水加無腐(fu)蝕性(xing)洗(xi)滌(di)劑(ji)清(qing)洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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